捕风不疯2024年11月16日发布: 两任市委书记“豪赌”政绩工程,柳州轻轨烂尾成“幻想柱”
作者:丹尼尔·佩奇 | 责任编辑:Admin
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看到高架桥墩静静伫立在广西柳州的大街上,多少人会想到这曾是满怀希望的轻轨项目?
如今,这些未完工的桥墩如同“幻想柱”,一根根地“支撑”着一场无疾而终的梦。这个曾经意图为柳州带来便利和发展的轻轨项目,最终却成了市民出行的障碍、城市的伤疤。
而“幻想柱”背后的决策者——两任柳州市委书记和市长的权力欲与“政绩观”,更是令人唏嘘不已。
回顾2016年,柳州轻轨工程尚未获得审批,却已匆忙上马。彼时的柳州市委书记郑俊康,拍板开工,市长吴炜随之推动。他们试图“先上车再补票”,在尚未获得审批的情况下启动了项目,试图以“示范建设”获得上级部门的认可。
理想很丰满,现实却骨感。郑俊康和吴炜的“豪赌”未能如愿,项目没有获得批复,也没能及时融资,柳州轻轨就此停摆,成为烂尾工程。
2016年起,这个项目在多条线路上大规模开工。然而,无视审批流程的建设只能是纸上谈兵。缺乏科学评估的项目,带来的是巨大的财政窟窿与市政困扰。
市民们对这些无用的桥墩有了一个特别的称呼——“幻想柱”。每根桥墩都象征着一场未实现的繁荣梦,而这种急功近利的政绩追求,留下的是老百姓的失望与愤怒。
不止是工程本身烂尾,这场轻轨梦的破灭还留下了巨大的财政负担。根据财政部通报,从2018年至2021年,柳州市新增隐性债务高达176.95亿元。
为了推进未批先建的轻轨项目,多个公司垫资开展了土地整理和储备业务,试图用这些“临时方案”来填补资金空缺。然而,财务压力不断积累,最终成为不可承受之重。这笔巨额债务不仅让柳州财政陷入困境,还影响了其他城市建设的正常进行。
可以说,这样的债务背后,折射的是部分地方官员的政绩观问题。在高层一再强调高质量发展的背景下,柳州却走向了劳民伤财的“政绩工程”之路。表面上是为民造福,实则是为了满足个人仕途的“形象工程”。
郑俊康和吴炜,这两位昔日的拍板人,如今都已被查。2024年1月,吴炜因涉嫌严重违纪违法被查,不久后,郑俊康也步其后尘。
今年 6月,两人先后被开除党籍,罪名包括“权力观扭曲、政绩观错位”,他们滥用职权推动轻轨项目,涉嫌受贿、滥用职权,试图以劳民伤财的工程博取一时的“政绩”。
《廉政瞭望》曾对柳州轻轨的烂尾现象进行报道:在柳州的多条主干线上,都可以看到密密麻麻的“幻想柱”。
这些桥墩成为城市的累赘,高峰时段更是造成严重拥堵,让市民叫苦不迭。如今,柳州市轨道交通投资发展集团决定依法拆除部分墩柱,为市民出行“让路”,希望以此纠正当年的错误。
柳州轻轨的烂尾,让我们看到了政绩工程的沉重代价。一个项目的开展,必须以人民利益为先,以科学规划为前提,盲目“豪赌”只会留下不可挽回的遗憾。
柳州的轻轨梦从期待到失望,成为典型的反面教材。政绩工程一旦脱离实际,最终受伤的只会是老百姓。
期待这场拆除行动能够让柳州重新出发,同时也希望所有地方政府以此为鉴,不再让“幻想柱”成为城市的痛点。
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2分钟前:然而,财务压力不断积累,最终成为不可承受之重。...
最新评论
Miroslav 2024-11-15 19:15
在高层一再强调高质量发展的背景下,柳州却走向了劳民伤财的“政绩工程”之路。
IP:33.91.3.*
李元韬 2024-11-15 13:21
他们试图“先上车再补票”,在尚未获得审批的情况下启动了项目,试图以“示范建设”获得上级部门的认可。
IP:67.30.6.*
埃里克·蔡斯·安德森 2024-11-15 23:13
今年 6月,两人先后被开除党籍,罪名包括“权力观扭曲、政绩观错位”,他们滥用职权推动轻轨项目,涉嫌受贿、滥用职权,试图以劳民伤财的工程博取一时的“政绩”。
IP:82.17.9.*