光明网2024年10月14日发布:欧洲智库：欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利1999年，郑伊健甩邵美琪，牵手梁咏琪，如今落魄被陈小春一语道破

【2024澳门天天开好彩】

【澳门精准资料期期精准】

【62109.cσm全网最准查询澳彩资料】

【246天天好资料免费精选版】

【澳门内部正版资料推荐】

【949494澳门网站资料免费查询】

【澳门资料免费期期准免费大全】

【2024澳门今晚开什么号码】

【最精准澳门天天彩资料】

【香港正版资料全年资料有限公司】

【澳门天天开彩期期精准】

【澳门免费资料大全精准版853】

【新澳天天彩资料】

【澳门管家婆2024资料精准大全】

【2024澳门码今晚结果】

【626969澳门精准资料2024期】

【澳门三肖三码准100%超详细的】

【2024新澳彩料免费资料】

欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说，欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定，弊大于利。

日前，德国等5个欧盟成员国投票反对，另有12个成员国弃权，但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。

文章作者、布鲁盖尔研究所研究员乌里·达杜什指出，加征关税是一个错误决定，对欧盟民众弊大于利，最终会对欧洲汽车产业产生反作用。

文章援引业内人士的话说，中国制造的电动汽车有许多是与欧盟和美国汽车制造商合资生产的，价格和质量优势反映出中国相关产业在规模经济、劳动力成本、电池技术和材料等方面的优势，以及中国制造商之间的充分竞争和先发优势。

达杜什说，欧洲高昂的电动汽车价格伤害了所有消费者，尤其是低收入者。对于许多并不富裕的欧盟民众来说，尤其在农村地区，汽车是唯一便利的交通工具。一旦欧盟对中国电动汽车加征关税，许多愿意让自家车更符合绿色环保标准的欧盟民众将难以实现愿望。

此外，加征关税还将产生三个负面长期影响。

首先，可能招致中国的反制措施。中国已将相关反补贴措施诉诸世贸组织争端解决机制，欧盟可能会败诉。他说，欧盟委员会要求征收高额关税的理由站不住脚，这一结论在业界早有共识。 其次，加征关税将减弱欧盟电动汽车制造商削减成本和继续创新的动力。欧盟汽车制造商仍需在中国及其他快速增长的市场展开竞争，而他们逐渐落后的前景是真实存在的。 第三，加征关税标志着贸易分裂及西方与中国的进一步“脱钩”。贸易分裂将产生经济成本、制造不确定性，欧盟现在改变主意还为时不晚。

【澳门一肖一码一持一中】 【62109澳门资料查询最新】

【澳门今晚一肖一码】 【澳门精准免费资料大全聚侠网】

【澳门一码一肖100%】 【2024澳门正版资料免费大全精准】

【香港最准最快的资料网站】 【澳门一码一肖100准王中王】

【澳ⅰ门天天好彩】 【打开澳门网站资料大全】

【管家婆精准一肖一码100】 【2024香港特马今晚】 【澳门最精准正最精准龙门蚕】