喜哥旅游2024年10月13日发布:助力沿海经济，游轮找到了新方式

⭐发布日期：2024年10月13日 | 来源:喜哥旅游

⭐作者：元武责任编辑:Admin

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文/馍王

编辑/米利暗

2024年，堪称世界的“中国游”元年。

在国外各种社交媒体上，“去中国旅游”的风潮，正在席卷许多外国人的心。一种新的中国印象，正在外国人眼里逐步展现。

然而看遍了熊猫瓷器，又玩过了长城、故宫的老外们，开始不满足于上海、广州、香港这些闪耀于世界舞台的老牌城市，开始把目光投向更多精巧，但绚丽多姿的“小贝壳”上。

自1978年以来，作为最先面对海外开放的地区，海运便利，成为了最大的优势之一。四十多年的经济发展史中，东部沿海城市，见证了中国的变迁与发展。同时，也见证了中国五千年的兴衰历史。于是，坐落在中国东部沿海的传统古镇们一一跃入了大家的视野：洞头、平潭、舟山......

在这些小众目的地经济发展与人文演变交织前进的背后，丰满了“中国故事”的注脚。

那么，如何乘上这股热潮，把沿海中国更好地介绍给世界呢？

一家游轮公司，用一条纵贯中国东海岸的航线，给出了自己的答案：

维京游轮，是创立于1997年的跨国游轮公司，目前在全球共拥有近百艘游轮，覆盖内河游轮、远洋邮轮和探险游轮。

就在今年，还正式于纽交所上市。9月，维京游轮入境中国沿海邮轮航线的首航航线——“中国探索之旅”正式启航，以上海和深圳为母港，途中探访厦门，舟山，平潭和洞头。

航线由首艘入籍中国的豪华邮轮“招商伊敦号”执航。

这条航线穿梭了中国的历史和现代，凝聚了民俗和科技，在乘船的每一位外国游客心中，烙下了这个文明古国的惊鸿一瞥。

与此同时，邮轮荡出的每一轮波浪，也为这些中国城市，注入新的生机与活力。

沿着海岸，探访最“原生态”的中国

在福建省东部，西邻海坛海峡，南近南日岛的海面上，坐落着一个曾被人遗忘的清澈的岛屿，它便是有“岚”之美称的福建平潭。

每年5月，大批发光浮游生物聚集在平潭岛，创造出了一种拥有“蓝色眼泪”之称的“平潭荧光海”奇景。

这种好似梦幻泡影的新奇体验，让这个小众城市的知名度悄悄升温。

而在维京的航线行程中，游客却可有幸看到平潭掩埋在海浪之下太久的历史足迹：

平潭岛中央，坐落着一座占地面积1047亩，建筑面积约120万平方米的“超级古镇”——海坛古镇。

古镇内部，包罗着姿态年代各异的历史景观：

不仅有提督衙门、过街楼、闽王阁、望海楼、古戏台、国学馆、城隍文化馆古代文明的主场表演。

同样不乏地方文化研究工作室、考古研究院、私人博物馆、古董拍卖行等文化交流区域。

〓维京游轮带领外籍游客探访平潭岛海坛古城，了解海防历史

发轫于晋代，鼎盛于明清的三坊七巷，素有“中国明清建筑博物馆”的美称。其内部汇聚了众多国家级重点文物保护单位和名人故居。

位于福清市山崖上俯瞰全城的道家文化阁九仙宫，也同样是一部距今已有近1200年历史的活史书。

乘坐邮轮远道而来的游客，触碰到这里深厚的文化底蕴时，把这一方净土从深静的海中彻底唤醒过来。

〓福州市三坊七巷历史文化街区

在富饶的东海岸线上，同样以自然风貌著称的，还有素有“百岛之县”和“东海明珠”美称的温州洞头。

坐落在浙东南沿海的洞头，早在3000多年前就存在人类活动，在春秋战国时期，洞头更是得到了“瓯越之地”的美称。

〓 “招商伊敦号”抵达洞头

在所有文化遗产中，最能彰显洞头历史厚度的，还得是“海泥陶器”。

通过东海滩涂中提取海泥进行传统制陶，这一技法经过漫长的传承后，仍然掌握在洞头居民的手中。

洞头当地优秀的陶艺老师，不仅乐于向所有到来的外籍游客展示精湛的“海泥陶器”制陶技艺，还会提供事先烧制好的陶器上，让游客在上面绘制属于自己的图案。

对于洞头和平潭这样拥有自然风光和人文底蕴的地方来说，旅游业是促进当地经济发展的重要驱动力。

2023年，平潭县接待入境旅游人数达到1.34万人次，0.15亿美元的外汇收入，将增长率拉到了672.3%（*来源：平潭综合实验区旅游与文化体育局）。

除此之外，这条航线还将平潭和洞头，与已然形成成熟境外游体系的“老大哥”舟山串联在一起，组成一条能在经济上互助帮扶的“兄弟航线”。

〓舟山港是中国最大的港口之一，也是世界级的深水良港

舟山作为中国自由贸易的重要港口之一，在文化上，也是最为重要的东海佛教文化的朝圣之地。

坐落于千余岛屿之中的普陀山，被誉为“海天佛国”，相传，是观世音菩萨教化众生的道场。

所有来到舟山观音法界的游客，既可以体味禅修文化的精神境界，也可以尽情瞻仰南海观音像的慈祥和肃穆。

除此之外，舟山走书、布袋木偶戏、马灯舞、舟山渔民号子等非遗表演也是舟山文化之旅的重头戏。

跟随导游的讲解，踏上舞龙的舞步，每一位外籍旅客都被包裹在浓厚的历史氛围之中。

〓外籍游客在东沙古镇体验舞龙

2023年开始，舟山当地加大了对入境旅游的投入，其中包括民宿改造，港口升级等多种帮扶项目。在这一系列支持措施的协助下，邮轮这种新兴旅游形式，在地区经济效益上崭露头角。

仅2024年上半年，舟山的旅馆业境外人员住宿登记人次就同比增长了 87.65%。

〓外籍游客跟随维京游轮体验浙江省非遗——岱山木偶戏

本次维京游轮的入境游航线，“招商伊敦号”在舟山港每个航次的停靠的时间，长达12小时。

这些境外游客的消费力覆盖了餐饮、购物、交通和旅游景点。他们不仅乐于购买舟山特色的海产品、手工艺品等，对舟山人民深以为傲的海鲜产品，更是分外钟情。

可以说这不仅助力了舟山的经济发展，也让东南沿海的文化魅力和声音被这些外籍游客“完好无损”地带回自己的国家。

现代中国的魅力，在沿海闪耀

在东部沿海等待着外国旅客的惊喜，除了“原生态”中国的厚重历史，也少不了来自现代中国的前卫魅力。

上海，是维京游轮入境中国沿海邮轮航线首航的始发站，外国旅客得以从这里一览现代中国的人文风貌。

〓 “招商伊敦号”邮轮停靠于上海北外滩

位于陆家嘴滨江第一线，紧邻东方明珠的方寸之处，静静安放着一块闪耀着世界最前沿光芒的艺术瑰宝：浦东美术馆。

这座占地六层，拥有13个展厅的蜿蜒艺术花园，由世界著名建筑师让·努维尔 (Jean Nouvel) 设计。

一经问世，3年之内的所有展览档期，立刻被来自世界各地的各大展览预约一空。

如今，跟随邮轮远道而来的外国旅客，将和上海一起，共赴一场穿越300年历史的顶级光影大师之约。

〓浦东美术馆外景

除了迷人的现代风貌外，历史，也在上海的角落静静流淌着。

朱家角是一座上海的远郊古镇，在古时候，曾因庞大的运河网络以及风景如画的水乡美景。

好奇的外籍游客，可以搭乘传统游船，沿着宁静的运河悠然前行，沿着蜿蜒曲折的百年鹅卵石小巷行走，穿过朱家角36座古石桥中的数座。

然后，一睹中式水乡的恬静芳容。

在这条东部沿海航线最南端，港口城市的人文光彩，也在不遗余力地焕发着光芒。

深圳，中国最现代化的城市之一。这里不仅拥有着中国最顶级的基础设施建设，也是中国诸多重要的金融科技巨头的大本营。

大疆作为我国科技创新的代表，在全球无人机领域，已成为了领军品牌。

跟随维京游轮的外籍游客，都可以亲身体验最新的无人机技术，了解航拍领域的前沿技术，并观看无人机的实际操作，感受这一领域的“中国科技”。

〓大疆创新无人机体验中心内部

另一方面，在对这座现代化都市的文化探索之旅中，维京游轮同时也带领游客，走进躲在城里的大芬油画村：

自20世纪80年代起，一批批创业者来到这里，投身油画产业。迄今为止，他们在大芬村绘就100多亿幅世界名画复制品，超过500万张《星空》《睡莲》《蒙娜丽莎》从这里走向世界。

2005年，大芬村油画交易额达2.79亿元，这一年前后，欧美市场70%的油画商品来自中国，而中国复制油画的80%都来自大芬村。

如今的大芬村，仍为每一位从邮轮上到来的乘客捕捉到国际油画市场辉煌时期的音容笑貌。

而这，也组成了深圳这个活力之城的其中一面。

厦门，夏无酷暑、冬无严寒，是东部航线中绘声绘色的文化名城。

石雕艺术这一重要的国家级物质文化遗产，正在厦门的海岸线上的“惠和石文化园”中，静静等待着人们的探索。

在这里，外籍游客们不仅可以看精美复杂的雕像、描绘神话、历史和文化主题的大型石雕纪念碑，还能跟随影雕老师学习始于清代石雕圣手李周独创的“针黑白”技法，体会传承匠人的工艺精神。

在短短百年间，经历了从传统村落到殖民风格的厦门鼓浪屿，更是一座矗立在厦门的，东西方文化交融的“万国建筑博物馆”。

维京游轮特邀前鼓浪屿口述历史协会会长、厦门大学客座讲师——黄长铗，带领外籍游客们探寻中国近代建筑转型的脉络，了解鼓浪屿文化遗产背后的独特价值。

在黄老师将岛上的“风云文化遗迹”娓娓道来时，鼓浪屿的名人轶事都将在他的讲解中鲜活起来。

沿海邮轮旅行，用一次旅行展示中国“多元化”的特点，才能把有老有新的“中国故事”，讲得生动而完备。

同时，在上海、深圳、厦门这样的现代化大都市里，邮轮也和当地经济，产生了更为剧烈的化学反应。

事实上，邮轮经济早已成为沿海城市不可或缺的经济组成部分。

上海作为中国的国际游轮母港，每年接待大量游轮。上海国际游轮经济研究中心的数据显示，一艘载客量 3000 - 4000 人的大型游轮，乘客在沪的人均消费可达 1000 - 1500 元。（*来源：国际游轮经济研究中心）

这些消费不仅集中在南京路步行街、外滩附近的高端品牌店，还流动在豫园周边的特色餐厅、东方明珠和迪士尼乐园。

仅在2019 年一年，邮轮游客在上海的消费总额，就高达数十亿元。

〓 “招商伊敦号”停靠于深圳蛇口母港

除此之外，游轮经济带动的产业链也为当地就业情况做出了巨大贡献。

在深圳蛇口游轮母港，一艘中型邮轮的单次停靠，便能创造 5 万- 10 万元左右的经济效益。除此之外，深圳港口为邮轮提供的包括食品、淡水、燃料在内的物资补给，每年也提供了数亿元的收入。

这些数据，共同创造了大量就业岗位。

码头装卸工人、引航员、安检人员、以及旅游、餐饮、交通等多个行业的服务人员就业，都有邮轮经济在背后默默支持着。

甚至来年邮轮的制造，也对整条产业线产生着积极的经济效果。根据相关研究，邮轮从制造到下水运营的整个流程中，对上下游的所有产业链能造成1:10-1:14的巨大带动效应，相当于在邮轮产业投入一元钱，可以带动其他产业14元的经济效益。

邮轮经济在发达城市的巨大能量，可见一斑。

邮轮如何带动地方发展？

“软硬兼施”讲好中国故事

邮轮旅行，是一种潜力巨大的新型旅游形式，游客们借此达到的绝佳旅游体验背后，却有别样的故事。

在旅行过程中，软件和硬件的双重保障，才是整个体系的最重要的支柱：软件，是游轮公司对游客无微不至的服务；硬件，则是游轮公司对经停港口城市涉外服务和设施直接或间接的优化。

在整条东部沿海航线的策划和设计过程中，维京游轮始终在与地方、景区，以及居民保持沟通和协调，以此为外籍游客争取到最便利，却又最低调的服务和设施升级。

对许多来中国旅游的外国游客来说，有一件小事，常常让他们感到非常困扰：在景区上厕所。

因中外文化差异，我们常见的“蹲”式卫生间在国外特别是西方国家中非常少见。

而熟悉欧美游客的维京游轮在大多数岸上行程中都尽量解决了这个问题。舒适体验的背后，正是维京游轮产品开发团队多次与当地协调的结果——抑或和当地部门配合、大刀阔斧地更新了部分景区的卫生间系统，抑或沟通协调附近合适的卫生间，甚至还与相关部门沟通，配备了专门的保洁人员。

〓洞头“望海楼”

从细节着手，不仅表达的是维京始终秉持的“舒适旅行”，也试图通过小事打破旧印象、展现中国人的“待客之道”。

在游客下船后的行程，维京游轮也在默默地为旅客和地方争取双赢的结果。

在航线内的热门景区，例如上海豫园、洞头仙叠岩和泉州洛阳桥等地，都存在停车场拥挤的问题。于是，维京和上海地方沟通后，获得了当地和景区的支持，重新协调了错峰进入时间和下车点规划，提高了旅客的动线体验。

〓外籍游客跟随维京游轮游览上海豫园

在上海这个“入境游第一站”，为了促进旅客在当地的消费支付便利性，维京游轮还与上海久事集团下的一家交通卡公司达成合作，发布Shanghai Pass联名版旅游一卡通。预存现金后，游客就可以自由在上海的公共交通、58家上海景区（点）、2000余家商户等各类消费场景支付使用。一张小卡片，既消融了外国游客在中国的无现金支付上遇到的障碍，也有效刺激了港口城市经济，取得了“双赢”的解决方案。