余承东称全民智驾时代来了,问界新 M7 Pro 让国民 SUV 更亲民古人也有私房钱!明朝一男子将私房钱藏于木雕,2任藏友都没发现

⭐发布日期:2024年10月03日 | 来源:敬汉卿

⭐作者:千本木彩花 责任编辑:Admin

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8 月 19 日,AITO 官方发布了问界新 M7 Pro 智驾功能的海报,同时余承东也在微博发文表示:“全民智驾时代来了!鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾,让大家都能拥有更舒心、更安全的出行体验!即将发布的 "国民 SUV" 问界新 M7Pro 也将搭载 HUAWEIADS 基础版。”

此前鸿蒙智行已经公布,问界新 M7 Pro 将在 8 月 26 日于成都正式发布,搭载华为 ADS 基础版智驾系统将是其一大看点。这款被寄予厚望的国民 SUV,不仅预示着智能驾驶技术向更广泛消费群体的普及,更可能颠覆传统 SUV 市场的格局。

我们知道,当前智能驾驶技术正在渐进成熟,市场需求也日益增长,据乘联会统计数据,2023 年,我国 L2 级新乘用车渗透率达到 47.3%;2024 年 1-5 月突破 50%,智能驾驶的时代正在全面到来。

与此同时,消费者对于智能驾驶的安全性、节能性、性价比、驾乘体验以及出行效率等方面也都有越来越高的要求和期待。其中,让更多的用户能够享受智能驾驶带来的便利是第一步。

换句话说,普惠,是当务之急。从这一点来看,预售价 24.98 万起的问界新 M7Pro 可以称得上是智能驾驶技术普惠之路上的一个重要节点,也对应了余承东所说的:“全民智驾时代来了!”

问界新 M7 Pro 入门即智驾,华为 ADS 基础版体验“保质保量”

之所以说问界新 M7Pro 将是智驾普惠之路的一个重要节点,不仅仅是因为其定位和价格,更重要的还是在过去一年问界新 M7 系列强势的市场表现中,华为 ADS 高阶智能驾驶系统所展现出来的技术实力和让人放心、舒心的体验,确实经过了市场和消费者的检验。

以 5 月发布的问界新 M7 Ultra 为例,有媒体曾对用户做过数据调研,近八成用户在购车时,被问界新 M7 Ultra 智能驾驶所吸引;60.2% 的用户因为问界新 M7 Ultra 的智能驾驶,最终放弃了其它对比的车型。

主要是因为问界新 M7 Ultra 搭载的华为 ADS 2.0 可以说是目前智驾领域的天花板,率先实现了不依赖高精地图全国高速、城区都能开的高阶智驾体验,为用户带来了更全面、更轻松的智能驾驶体验。

此外还有 LCC Plus 车道续航辅助增强、智慧泊车等可以应对各种情况的技术,打造了领先同行水平的智慧驾驶体验。

在问界新 M7 Ultra 交付前,余承东曾邀请车友一起以全程直播的方式亲测问界新 M7 Ultra 的城区 NCA 领航的表现,智驾路线穿越深圳城区,路况复杂,车流量大,涵盖人车混行、无保护左转、上下匝道等高难度场景,问界新 M7 Ultra 都做到了从容应对,全程 0 接管。

如果说问界新 M7 Ultra 树立了智驾的天花板,那么即将推出的问界新 M7 Pro 则将通过华为 ADS 基础版将智驾普惠给更多用户。而且基础版与高阶版的共用高达 5E FLOPS 的华为云端训练算力,算法与训练模型通用,因此问界新 M7 Pro 的视觉方案大概率会比友商体验更出色。

具体来说,华为 ADS 基础版同样不依赖高精地图,实现全国高速与城市快速路智驾领航辅助。在平时上下班通勤、长途差旅等场景下,都可以使用问界新 M7 Pro 的智驾功能进行辅助驾驶,几乎不用接管。

哪怕是上下班高峰期车流量多、车况复杂、其他车辆不文明驾驶等情况,也能准确及时地识别并采取恰当的避让措施。在长途自驾出游高速路况下,有了华为 ADS 基础版的辅助驾驶保驾护航,能有效缓解长途驾驶的疲劳感,让出行更安全、更轻松。

同时,华为 ADS 基础版的智能泊车也实现了可见即可泊,支持超过 160 种泊车场景。近期同样搭载华为 ADS 基础版的智界 S7 Pro,成功挑战了各种奇葩车位,让老司机都沉默的极窄车位、狭窄侧方车位都能丝滑泊入,相信对于问界新 M7 Pro 来说也不是问题。

再者,华为 ADS 基础版也同样具备行业领先的主动安全能力,可有效避免“鬼探头”等高频易碰撞场景。比如当判断到前方有异型障碍物需要紧急制动,即使车速高达 120km/h,AEB 自动紧急制动都能做到稳稳刹停。

安全是最大的豪华,智能安全是新时代的豪华。余承东此前表示:“2023 年 9 月 - 2024 年 8 月,问界新 M7 已经为用户主动避免可能碰撞次数超 100000 次,有效降低了用户的事故风险。”问界新 M7 Pro 将与问界新 M7 Ultra 形成全新搭配,满足不同消费者的需求,让更多家庭享受到华为智驾的便捷和乐趣。

同时,问界新 M7 Pro 与 Ultra 对不用用户的覆盖范围更广,进一步完善问界新 M7 系列产品矩阵。两者彼此互补,满足不同消费者的购车需求。随着问界新 M7 Pro 的上市,相信国民 SUV 将会持续展现出更强大的统治力,延续问界新 M7 系列超级爆款的热销趋势。

问界新 M7 系列盘活 SUV 市场,智驾普惠成行业增长关键因素

事实上,在问界新 M7Pro 到来之前,我们可以看到过去一年,问界新 M7 系列已经是影响国内 SUV 市场乃至整个新能源车市场发展的关键力量。

根据乘联会最新数据,1-6 月国内乘用车市场累计零售销量为 984.1 万辆,同比增长 3.3%。而具体看不同的车型,仅有 SUV 实现了正增长,同比增长 9.6% 至 488 万辆。

今年上半年,SUV 市场持续表现活跃的同时,国产新能源品牌的强势表现也成为一大看点。同样是来自乘联会的数据,今年上半年中型 SUV 市场销量中新能源占比已接近 50%。与此同时,消费者对于新能源 SUV 的需求也更加多样化,不仅关注汽车的基本性能,还更加关注其智能化程度、舒适性、安全性等多方面的表现。

而具体看销量,除了特斯拉 Model Y,上半年 SUV 销量榜 2-5 名均为国产新能源车型,而且销量十分接近,竞争激烈。

其中,问界新 M7 系列稳坐中大型 SUV 销冠,同时这也是上半年中国造车新势力车型的第一名。这说明,问界新 M7 系列能够充分满足消费者对新能源 SUV 在智能化、舒适性、安全性等多方面的需求。要知道,当前“油电切换”已然成为大势所趋。根据乘联会数据,7 月份国内新能源车零售渗透率首次超越燃油车,来到 51.1%。

而在新能源汽车行业发展的下半场,智能驾驶技术的普及和应用方面,已成为推动存量市场增长的关键力量。在提高行车安全、优化交通效率和提升用户体验等方面,都显著提升了车辆的价值感和吸引力。

这一点,从以领先的智能驾驶技术和体验著称的问界新 M7 系列市场受欢迎程度上就能体现。问界新 M7 系列自去年 9 月焕新,上市即引爆了国内中大型 SUV 市场,仅用 1 天订单量就突破 15,000 辆。

而到今年 1 月热度依然不减,当月实现了单月交付 31,253 辆新车,首次获得中国新势力品牌月销冠军。再到 2024 年 3 月 3 日,问界新 M7 上市 170 天交付量即突破 10 万辆,刷新中国豪华 SUV 交付速度新纪录。

今年 5 月推出的问界新 M7 Ultra,上市首月交付量就突破了 2 万辆,再一次刷新中国新势力车型交付速度新纪录。今年 7 月,鸿蒙智行宣布问界 M7 系列交付已经达到 20 万辆,大幅领先行业竞争对手,持续刷新行业速度。

这无疑充分体现了国民 SUV 问界新 M7 在新能源 SUV 市场的影响力,也一定程度上可以视为国内新能源 SUV 市场技术和产品发展的风向标。而这些,也更加让我们期待问界新 M7 Pro 上市后,与问界新 M7 Ultra 组成更加完善的“智驾舰队”,会如何创造更加抢眼的表现,以及如何进一步引领智驾技术的全面普及。

结语:全民智驾时代已到来,问界新 M7 Pro 让国民 SUV 更亲民

新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化的概念已经成为共识,而眼下整个行业“智能化”已然拉开大幕。在智能化的道路上,品牌必须“两条腿走路”,一方面要持续通过技术创新推动智能驾驶技术往更高阶的方向进化,另一方面,也需要推动智能驾驶更快地普惠,只有让更广泛的消费者认可和接受智能驾驶,享受到智能驾驶带来的便捷体验,才能不断扩大智能驾驶产业的规模,乃至推动整个新能源汽车市场在下半场更好地发展。

余承东所说的“全民智驾时代”已然来临,下半场决赛圈的主基调必定是智能驾驶。问界新 M7 Pro 在华为 ADS 基础版的加持下,承载着“入门即智驾,全国都好开”使命,让国民 SUV 更加亲民。随着问界新 M7 Pro 的正式上市,无疑将推动整个智能驾驶产业的发展,引领中国新能源汽车市场走向更加智能化的未来。

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岳旸

6秒前:在问界新 M7 Ultra 交付前,余承东曾邀请车友一起以全程直播的方式亲测问界新 M7 Ultra 的城区 NCA 领航的表现,智驾路线穿越深圳城区,路况复杂,车流量大,涵盖人车混行、无保护左转、上下匝道等高难度场景,问界新 M7 Ultra 都做到了从容应对,全程 0 接管。

IP:44.23.4.*

布拉德·道里夫

6秒前:而这些,也更加让我们期待问界新 M7 Pro 上市后,与问界新 M7 Ultra 组成更加完善的“智驾舰队”,会如何创造更加抢眼的表现,以及如何进一步引领智驾技术的全面普及。

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Joanna

2秒前:3%;2024 年 1-5 月突破 50%,智能驾驶的时代正在全面到来。

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