财联社汽车早报「6月22日」一针见血的10个人生定律

6月21日，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标准发布实施，加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定，推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草，构建智能网联汽车产品准入管理支撑标准体系。推动全景影像、智能限速等标准发布，推进自动泊车、自动驾驶测试场景术语等在研标准制定，开展网联化等级划分、列队跟驰等标准预研，规范和引领智能网联汽车产品发展。

民生证券：随着智能网联汽车准入和上路通行试点及“车路云一体化”试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善，以及渗透率的提升，将会带来整体的投资性机会。

2024年汽车标准化工作要点：强化汽车芯片标准供给

6月21日，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制，提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准，明确各类芯片技术要求及试验方法。

财联社汽车：近年来，新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段，汽车芯片迎来高速发展期，芯片的平台化、集成化、标准化等成为发展趋势。

北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目-通州（勘察）进行公开招标投资额24.32亿元

6月21日，据北京市公共资源交易服务平台消息，北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目-通州（勘察）已由北京市发展和改革委员会批准建设，招标人为北京数字基建投资发展有限公司，投资额为243215万元，项目出资比例为政府投资70%，国有企业自筹30%。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

财联社汽车：北京市高级别自动驾驶示范区驶入快车道。

崔东树：5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段

6月21日，乘联分会秘书长崔东树发文称， 5月份国民经济运行平稳，虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响，但随着国家“以旧换新”的政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进，加之车市新品价格战阶段性降温，保价回购政策进一步打消用户顾虑，头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期，前期市场观望群体的消费热情被激发，5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。

崔东树：汽车行业延续回升向好态势。

意大利对贴牌组装中国车的本土车企开出600万欧元罚单

6月20日，意大利反垄断机构竞争管理局（AGCM）公告称，对当地汽车公司DR Automobiles及其子公司罚款600万欧元，理由是DR Automobiles公司有欺骗性商业宣传行为，将部分中国生产的汽车贴牌以DR和EVO品牌进行销售。此外，DR Automobiles公司没有保证提供充足的零配件或适当的售后服务。据悉，DR总部位于意大利南部莫利塞地区，在意大利通过进口零件的方式，组装生产中国车企奇瑞、江淮、北汽的低成本车，包括纯电动车。

财联社汽车：DR和EVO品牌汽车在意大利市场销售火爆。

（财联社记者刘阳整理/点评）

本文源自财联社记者刘阳

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