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深夜骑行不安全

虽然大学生们都很开心，但在回去的路上，这位热心的市民还是提出了质疑，“你们这么多，万一在路上出什么事怎么办？”

这句话点醒了大家，在参与活动的过程中，大多数人并没有意识到夜骑的危险性。

当大家一起骑行的时候，这种潜在的危险似乎离他们很远，但当单独面对黑暗的道路时，他们才意识到恐惧已经悄悄向自己蔓延。

因为曾经发生过类似的事件，一些大学生在夜间骑行时发生事故，由于周围没有人帮助，最终酿成了悲剧。

而这类事件的发生恰恰印证了那句话，“安全意识薄弱，是对自己生命的不负责任”。

夜骑活动被叫停

因为深夜骑行不安全，大学生们在返程中临时决定停止夜骑活动，以后有机会再组织白天骑行的活动。

但是这个决定似乎来得有些晚，因为当他们返回郑州时，发现城际铁路已经停运，学生们无法选择原路返回，只能另想办法。

因为时间已经很晚，不少学生在返回的路上拼车都遇到了困难，这时候有人建议，不如直接去火车站排队买票。

因为是临时决定，很多学生没有带身份证，有些甚至连钱都没有带，这可怎么办？

正在大家一筹莫展的时候，某个学生想到了借钱，于是大家开始向身边的同学借钱，用于购买返程火车票。

不知是谁提议，让大家用手机拍照记录这个过程，以此提醒自己，以后出门一定要随身携带身份证和现金。

感谢社会力量的支持

大学生们之所以会遇到这样的问题，很大程度上是因为他们没有规划好自己的骑行时间。

如果提前做好规划，就不会出现原路返回时错过城际铁路的情况；如果能够合理安排时间，尽早结束活动，骑行者也不会在深夜遇到各种突发状况。

比如这次有名同学因为体力不支而摔倒，虽然没有造成严重伤害，但也让他们感受到了“夜骑”的危险。

参加活动的蓝天救援队自愿提供医疗支持，确保骑行者的安全，但活动中有多名学生因体力不支停靠休息。

可以说，在整个骑行过程中，蓝天救援队起到了至关重要的作用。

未来骑行活动应更加注重安全和秩序

虽然有蓝天救援队提供支持，但我们仍然要意识到，大规模的夜骑活动在执行过程中依然会遇到很多不可控的因素。

比如这次活动结束后，公安、医疗及社会救援力量已经全力以赴地为大学生们提供了服务，但当他们回去后，这些力量能否继续陪伴大学生们？

社会资源的投放是有限的，即便是像蓝天救援队这样的公益组织，也不可能无限制地投入人力物力。

我们呼吁广大骑行者，要珍惜社会力量的支持，并且在今后的活动中更加注重安全和秩序。尤其是大规模集体活动，更应该提前做好规划。

深夜骑行被强制叫停

原本应该是两地间顺畅通行的一条大道，因为大量大学生的聚集而被迫实施交通管制，机动车辆被禁止通过。

在这条被限制通行的大道两旁，大量大学生聚集在体育中心地铁口准备搭乘地铁返回学校，但因为已经过了一班地铁，他们只能无奈地选择拼车。

值得一提的是，因为很多同学没有带身份证和现金，因此无法购买返程车票，他们只能在这里等到天亮再去买票。

总结

之所以出现这样的情况，很大程度上是因为组织者没有对活动进行合理的规划。在大学生们看来，这是一场临时决定的活动，但无论什么活动，都应该有一个基本框架和规划。

即便参与者有可能临时改变主意，也应该在组织者的引导下，遵循最基本的规则。

否则一旦出现意外，不管是谁，都难辞其咎。尤其是这种突发的大规模集体活动，更应该提前向公安、医疗部门申请备案。

这样一来，即便出现意外，也能保证第一时间得到救助。

而如果没有备案，那么即便出现了意外，也只能由当事人自己承担后果。返回搜狐，查看更多

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