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百度经验2024年11月15日发布:赛力斯再次回应网传问界M7事故鉴定:未删除、修改行车记录仪、事故报告数据

作者:杨瑞麟 | 责任编辑:Admin

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11月9日下午,赛力斯汽车法务部官方微博就网传广州问界M7事故鉴定发布声明。

根据声明,北京中机车辆司法鉴定中心此前出具的《司法鉴定意见书》表明,事故发生时车辆碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。公司没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序,事实认定应以法院查明为准。

声明全文如下——

2024年7月6日,一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。事故发生后,我们应用户要求提供了事故报告,并同时委托了北京中机车辆司法鉴定中心(经北京市司法局批准成立、专业从事物证类机动车和交通事故司法鉴定的第三方机构)对事故发生时车辆运行状态进行了鉴定。

2024年7月18日,北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。

我们在此郑重声明:

我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序,事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线,在法院查明事实之前,呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。

值得注意的是,此前于11月7日,微信号“赛力斯用户服务”发布声明称,车主不认可分析结论,目前案件已进入司法程序。

该声明称,7月6日,一辆问界M7在广州发生交通事故。事故发生后,公司第一时间与车主取得联系。经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定,相关内容在互联网引发讨论。声明提到,目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。

事件背景方面,2024年7月6日,一辆问界M7在广州发生交通事故,车主发布的一份车辆鉴定报告显示,问界M7在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵,并且赛力斯方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改。

来源:读创财经综合

审读:汪蓓

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作者简介:李野,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

弗兰克·考利森 2024-11-14 24:19

我们在此郑重声明:

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马蒂尔德·奥利维耶 2024-11-14 18:16

我们也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。

IP:66.86.2.*

卡拉·吉尔默 2024-11-14 22:19

值得注意的是,此前于11月7日,微信号“赛力斯用户服务”发布声明称,车主不认可分析结论,目前案件已进入司法程序。

IP:87.73.8.*