集微网2024年10月11日发布:我国自主研发的碳纤维重载铁路货车有哪些优势？一睹为快

【2o24年新澳门开码结果开奖结果今晚】

【新澳门开奖2024年开奖结果】

【2024澳门开奖结果记录59期】

【2024澳门正版免费大全】

【2024澳门六开奖结果出来最新开奖记录】

【新奥新六叔新澳门】

【马会传真澳门免费资料十年】

【最准一肖一码一一孑中特】

【澳门开奖4238开奖记录开奖记录查询】

【2024年新奥开奖结果开奖结果记录】

【7777788888精准管家婆开奖结果查询】

【2024新奥历史开奖直播】

【香港今晚开特马+开奖结果课】

【新澳彩2024全年免费开奖记录】

【2024澳门特马今晚开奖07期】

【2024年澳门的资料热】

【香港期期准资料大全开奖历史记录】

【新澳门六开彩开奖结果近15期开奖结果记录】

来源：央视新闻客户端

今天（10日）上午，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车，在黑龙江齐齐哈尔正式下线。这次下线的铁路货车共有6辆，首次使用以碳纤维为主的新材料构成。货车自重仅18吨，载重达到82吨，容积94.3立方米，为国内同轴重铁路货车最高水平，车辆整体技术世界领先。据了解，首批碳纤维重载铁路货车将投入煤炭重载运输上。

碳纤维：高强度 防腐蚀 质量轻

碳纤维重载铁路货车相比于我国以往的重载铁路货车有什么不一样的地方，又有哪些优势？

总台央视记者 古峻岭：碳纤维有着一些非常优异的性能，比如说它的强度是钢铁的3—5倍，它的重量却只有钢铁的1/5，同时它还有非常优异的抗腐蚀能力。

据工作人员介绍，钢铁材质的铁路货车在使用寿命周期内是需要定期维护的，而碳纤维铁路货车，在25年的使用寿命期内，可以实现免维护。

总台央视记者 古峻岭：碳纤维重量特别轻，它标注是自重18吨，而同样规格的钢材至少是要24吨，这一节车厢就轻了6吨，也就意味着可以多装6吨的货。

在货车的“肚子”里，可以看到内部空间还是非常大的，这个货车是一个下开门的设计。传统的货车在卸煤的时候需要车完全静止下来，通过翻车机将整个车厢翻转180度，把煤倒出来。这种下开门的设计可以让车一边行进一边卸货，它的效率相对于传统的卸煤方式提升了三倍，只需要20秒钟就可以将整车货物卸光。

采用自发电装置 提供稳定电源

传统的铁路货车的车厢是没有电源的，那么这辆车它也是首次采用了自发电装置，在车辆行驶的过程中通过轮子的转动来发电，从而给车上的传感器、监测装置等智能设备提供稳定的电源。

整个车装有17个传感器和监测装置，在运行的过程中，各种行驶的参数，比如说轴承的温度、刹车的性能，都会实时传送到后方的调度室里，一目了然。

国家能源集团铁路装备公司高级工程师 王蒙：我们通过这些车载监测设备的应用，能够实现对车辆技术状态的实时感知，也就推动了我们车辆检修模式，由以往的基于时间的计划检修模式向现在的基于健康状态的智能运维迈进。

【2024澳门特马开奖号码开奖结果】 【7777788888王中王中特】

【新澳2024年精准资料32期】 【2024澳门天天开好彩】

【2024今晚新澳门开特马开奖结果查询】 【2024新澳历史开奖记录】

【新澳好彩免费资料查询2024期】 【二四六澳门免费资料大全】

【2024新澳今晚资料】 【2024年香港开奖结果记录】

【新澳资料免费精准2024开奖记录今晚】 【香港码开奖结果2024开奖记录开奖记录查询】 【2024一肖一码100%开奖结果记录】