押上一生信誉造车,是雷军最正确的选择
⭐发布日期:2024年10月04日 | 来源:读者
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在2021年3月份的时候,雷军表态,将押上一生的信誉,最后一次创业,那就是造车。至此小米正式进军汽车领域。
而三年后的2024年3月份,小米SU7正式发布,然后小米SU7创造了一个又一个奇迹,比如27分钟,订单破5万,24小时破8.89万,43天时间,交付量达到1万,1个来月时间,大订超过10万……
以上这些,都是小米创造的,新能源汽车领域,前无古人的纪录。
不吹不黑,只要小米汽车,接下来不自己作死,基本上就不会死了,因为小米目前现金储备高达1273亿,是最高的国产车企。
更重要的是,小米不只有汽车,还有手机、物联网设备,生态链产品、大家电等等,这些产品能够绵绵不断的给小米汽车输血,小米汽车根本就不愁钱,不成功都难。
而从现在的情况来看,押上一生的信誉来造车,也是雷军最正确的选择,如果在小米不造车,现在完全不是现在这样。
首先,汽车是接下来的风口,小米如果错过了,死守手机等领域,也就意味着小米的天花板到了,再没有什么突破的可能,而进军汽车后,小米突破了业务的天花板,未来无限想象力,小米不再是一家手机企业,而是一家人、车、家生态企业,打通了所有的设备联路。
其次,汽车是工业上的皇冠,也是当前国家最重要的、最支持的、最想要发展的产业。汽车已经取代房地产,成为最重要的经济增长引擎,小米进军汽车,相当于是为国为民了,这个业务格局,和政治格局,都与之前造手机不可同日而语。
下场造车,且认真造车的企业,得到的重视和关注,比之前造手机相比,完全不一样,因为汽车带来的社会价值,经济价值,远比造手机要高。
第三,从一季度小米的财报来看,小米汽车带飞小米的全部产业,从手机到平板、可穿戴、TWS耳机、大家电、物联网、互联网等等,全部高速增长。
明显汽车对其它业务是促进使用,而其它业务又反哺汽车业务,形成了整个产业链、整个生态体系的正循环,小米的业务更稳固。
综合起来看,造车真的是雷军最正确的选择,如果他当初不造车,结局可能和现在完全不一样,而如今,小米的未来已经不可限量。
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艾米·莱安
2秒前:以上这些,都是小米创造的,新能源汽车领域,前无古人的纪录。
IP:38.33.5.*
棚橋弘至
8秒前:明显汽车对其它业务是促进使用,而其它业务又反哺汽车业务,形成了整个产业链、整个生态体系的正循环,小米的业务更稳固。
IP:65.92.3.*
李煜
3秒前:而三年后的2024年3月份,小米SU7正式发布,然后小米SU7创造了一个又一个奇迹,比如27分钟,订单破5万,24小时破8.
IP:40.12.1.*