商洛新闻网2024年10月11日日发布:中国重汽首次半年度分红,以旧换新政策有望推动下半年业绩增长
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:商洛新闻网
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8月23日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司(000951.SZ,以下简称“中国重汽”)发布半年报并举办投资者业绩说明会。财报显示,中国重汽上半年实现营业收入244.01亿元,同比增长20.87%;实现归母净利润6.19亿元,同比增长24.68%。经营活动产生的现金流量净额50.43亿元,同比增长220.48%。
记者留意到,今年,中国重汽首次半年度分红,计划半年度10股派2.91元,合计派发现金红利3.4亿元。中国重汽表示,公司近五年持续提升分红比例,在2023年度分红比例已达50%,2024年半年度再次进行现金分红,分红比例提升至55%。自上市以来,公司分红累计金额近 40 亿元。
数据显示,我国重卡市场 2024年上半年累计销售约 50.45 万辆,同比增长3.3%。而中国重汽上半年累计销量7.05万辆,同比增长15.8%。其中,新能源重卡销量增幅明显。在海外市场,中国重汽主要出口区域是非洲、东南亚、中亚和中东市场,未来,中国重汽将加大对美洲、澳大利亚、东欧等市场和区域的开拓。而在国内市场,中国重汽上半年累计销量未及公司预期,但好于行业水平。
重卡行业与公路、地产等领域关联密切。当前,重卡行业存在一定的不确定因素,比如:运价低迷、工程类重卡需求萎缩、竞争加剧等,对行业带来持续影响。但随着经济逐步复苏和国家各项稳增长措施落地,居民消费信心将进一步增强,预计重卡行业有望保持相对稳定的增长态势。
今年上半年,天然气重卡、新能源重卡成为重卡行业新增长点。上半年,鉴于运费持续低迷、油气价差预期稳定、利好政策等因素,行业天然气重卡共销售10.88万辆,同比增长104%;新能源重卡上半年行业渗透率则达9.4%。中国重汽上半年天然气重卡销量同比增长280%,新能源重卡销量同比增长490%。
中国重汽在业绩说明会上表示:“当前,经济和消费环境相对去年同期有所好转,重卡行业内需随经济延续温和复苏态势,公路货运量正增长为销量增长提供了较好的支撑。油气价差持续巩固燃气车运营成本优势,加之国家出台的以旧换新政策,将加速车辆提前置换更新。”
民生证券最新个股研报显示,中国重汽二季度业绩符合预期,以旧换新政策有望驱动内需。7月31日,《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》发布,明确老旧营运货车报废更新分三档予以补贴,补贴上限达14万元,有望带动内需增长。截至2022年我国国三重卡保有量约36万辆,假设以旧换新政策带来 20%的置换需求,将直接拉动约7.2万辆重卡新增内需。作为重卡行业龙头企业,中国重汽下半年有望最大程度受益以旧换新政策。
同时,天然气重卡渗透率提升明显。7月,我国重卡天然气重卡批发销量为1.8万辆,同比增长68.9%,环比增长10.5%,月度渗透率38.5%。天然气重卡渗透率提升明显。展望全年,天然气重卡维持高度景气,有望拉动中国重汽天然气重卡起量。
基于此,民生证券预计中国重汽2024~2026年营收分别为498.0亿元、611.0亿元、691.0亿元,归母净利为14.3亿元、18.2亿元、21.8亿元。8月23日,中国重汽收盘报15元/股,涨幅4.46%。
(本文来自第一财经)
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山口太郎
1秒前:中国重汽表示,公司近五年持续提升分红比例,在2023年度分红比例已达50%,2024年半年度再次进行现金分红,分红比例提升至55%。
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玛丽·阿斯特
3秒前:天然气重卡渗透率提升明显。
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吉赛勒·卡扎德絮
4秒前:但随着经济逐步复苏和国家各项稳增长措施落地,居民消费信心将进一步增强,预计重卡行业有望保持相对稳定的增长态势。
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