中国为何被称为“基建狂魔”？真的像印度网友所说的那样吗？

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中国基建

提起“基建狂魔”这个称号，相信很多人都听过，不仅仅只有国人称我国为“基建狂魔”，外国人也经常这样称呼中国，通常，很多人认为，中国之所以被称为“基建狂魔”是因为，中国有很多“世界之最”的建筑，然而，这只是我国被称为基建狂魔的主要原因之一。

除此之外，我国被称为“基建狂魔”的另外一个主要原因就是，我国基建速度之快，在过去的四十多年里，中国的基础设施建设取得了突飞猛进的进展，中国的铁路总里程从1987年的5万公里增加到如今的十几万公里，与此同时，中国的公路长度也从12万公里增加到400多万公里，我国为什么要如此大力发展基础建设呢？

中国铁路干线

首先，相比西方国家来说，我国发展较晚，各方面比较落后，要想加快城市化建设，这些就离不开基础建设，其次，我国要发展经济，发展经济同样需要基建，在这几十年里，我国的GDP高速增长就离不开基建，还有一点就是，大力修建基础项目能够保障很多人的就业问题，但是，作为我国邻居的印度，与我国建国时间相隔不远，他们也在努力发展基础建设，但是一直都没有很大的进展。

为此，有印度网友称：这些都是由基因决定的，中国的万里长城就是最好的例子，就算在不发达的古代他们都能建造这么宏伟庞大的城墙。然而，这只是印度网友的笑谈，我国具备这样的基因是不可否认的，但是基建仅凭基因是远远不够的，主要还是靠政府的支持和资源的允许。

中国城市立交桥

我国之所以能够又好又快的发展基础建设是因为，我国地大物博，首先，修建基础建设需要用地，我国国土面积巨大，位居世界第三，所以有充足的地方修建基础设施，并且我国土地属于国有化，所以在改造征收方面，没有像印度那样困难，其次，就是我国资源丰富，修建基础建设运用的原材料我国基本上都能自己供应，这样大大减少了成本，其中，还有一个重要原因就是，我国是世界第一人口大国，这一点就能保证充足的劳动力，这是我国基建速度快的一个重要原因，再加上，我国的重工业水平也越来越高，我国修建基础建设变得也更加方便快捷，所以说，我国才会被称为“基建狂魔”。

亚吉铁路

不仅如此，我国在修建本国基础设施的同时还帮助了其他国家，比如说非洲的亚吉铁路就是中国企业帮助修建的，该条铁路是埃塞俄比亚的第一条电气化铁路，并且它也是非洲第一条全线采用中国电气化铁路标准施工的现代电气化铁路，这条铁路修建完成后给当地人出行带来了极大的便利，所以说，“基建狂魔”的称号，我国实至名归。

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