大众日报2024年10月12日发布:小米SU7进入TOP 4，AION“双雄”重回榜首

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　　大家好，这里是数看华南，陪你看最真实的汽车终端销量。

　　这次，我们一起来看下7月份，广州轿车、SUV、MPV的销量排名。

　　7月份，广州总共卖出了19193台轿车。

　　排第一的是许多人灵活就业的好帮手，广汽埃安AION S 销量1449台；

　　第二名，厉害了也是新近的走量王，比亚迪的秦L(配置|询价) 销量988台；

　　第三名，是老广们一直偏爱有加的凯美瑞销量 736台；

　　第四名，小米SU7(配置|询价)销量 679台，销量稳定，基本是跟着产能走的；

　　第五名，也是老广们的“心头好”雷克萨斯ES销量 673台；

　　第6-10名分别是雅阁、秦PLUS、卡罗拉、雷凌、海豹06(配置|询价)。销量数字在650多台到430多台之间。

　　SUV方面，7月总销量是23048台。

　　第一名，和轿车那边差不多，常年在广州市场霸榜的AION Y 销量 1466台；

　　第二名也是没什么新鲜，但就是卖得好的特斯拉Model Y销量 1311台；

　　第三名，传统实力派，RAV4销量 1028台；

　　第四、五名都是有信仰的问界M9和M7销量 838台和778台；

　　老六宋PLUS销量 739台，7月宋PLUS的量掉了这么多，应该是新旧款切换的原因；

　　第七名理想L6销量625台；

　　八、九名也是一对兄弟车型，锋兰达和卡罗拉锐放销量 609台和501台；

　　第十名，小鹏G6销量481台，捍卫了本地新势力的荣誉。

　　最后是MPV，7月广州MPV总销量2507。

　　前十分别是赛那、传祺M8、腾势D9、传祺E8、奥德赛这些都是老面孔了。

　　别克GL8、传祺M6、小鹏X9也没有疑问，整体来说和上半年的排名变化不大。

　　由于排名和格局没有明显变化，就不展开了。

　　值得一提的是，广州市场，10-20万级别车型里面，自主品牌占比63.06%，20-30万级，自主品牌占比也有46%。

　　可以说，随着新能源车渗透率不断提升，自主品牌的份额也越来越高。

　　这期的数看华南，就替大家盘点到这里。

　　如果大家有什么车的销量想了解，不妨也在留言中告诉我们。

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