搜狗知乎2024年10月11日发布:男子因骑共享电单车被罚,交警:无牌不允许上路!当地明确不鼓励发展共享电单车,路面投放的基本都未上牌
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:搜狗知乎
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每经编辑 何小桃
据红星新闻报道,近日,广州有男子因骑无牌照共享电单车被交警拦下罚款的视频引发关注。视频中,交警解释称,因共享电单车没牌照不准上路,要开罚单。旁边另一骑共享电单车的男子询问交警:“既然没牌不能上路,为什么可以经营?”
6月27日,红星新闻记者从广州番禺区交警大队了解到,如果骑无牌共享电单车,工作人员执法查到会按依法依规开罚单,最高罚款四五十元。
据新快报报道,记者从广州市交通运输局了解到,目前广州市路面上投放的共享电单车基本都没有登记上牌。客服表示,若消费者骑行无牌照电动自行车,被交警处罚时可联系在线客服核实处理。
共享电单车的投放
是否合法合规?
据南方都市报报道,记者注意到,《广州市互联网租赁自行车管理办法》有规定,互联网租赁自行车需要首先获得交通运输部门的车辆投放配合,并对车辆进行备案后,才能投入运营。
一名接近广州交通运输管理局人士表示:“明确不鼓励发展共享电单车,但目前的确存在执法条例上的不完善、市区执法出现缺乏依据的情况。”
广州交警也回复称,市民如骑行共享电单车上道路行驶,违反道路交通法律法规中涉及无牌证和其他交通安全违法行为时,交警部门将依法处理。
此外,多名人大代表也曾呼吁,禁止投放共享电单车。2023年广州市两会期间,广州市人大代表段安春等人提出了《关于禁止投放运营共享电单车的建议》。该建议指出,目前在广州市的地铁站、公交站和街头巷尾以及居民小区,出现了越来越多的共享电单车,甲虫出行、小熊出行、雷风出行、骑福出行、小彬出行、蜻蜓出行等品牌随处可见,这些共享电单车很多都没有头盔,随意占道,严重影响了市容及交通安全。
运营商:按当地政策正常投放
客服中心都不在广州
据广州日报报道,广州市曾两次明确表示,因现阶段暂无道路、停放资源可发展互联网租赁电单车,所以不鼓励发展共享电单车。那为何目前在广州各区都有共享电单车出没呢?
记者致电多个运营商的客服电话,都表示目前投放是“按照当地政策正常投放,消费者可以使用”。记者致电万想物运营商的客服热线,咨询目前共享电单车是否可以正常投放和行驶?客服人员表示,车辆投放是根据当地的出行需求投放,消费者可以扫码用车。记者问:“车辆都没有悬挂车牌,可以上路吗?”客服人员没有明确说可不可以,只表示记者要根据当地政策选择出行方式,如果有担忧,可以选择其他出行工具。
记者再问:“如果遇到交警查车或者没收车辆怎么办?”客服人员也没有明确回应,只表示要配合当地的交通政策和规则,“如果交警要没收车辆,用户也只能让交警没收,平台不会处罚用户。”
记者留意到,目前共享电单车的运营商客服中心都不在广州,大部分在上海。据客服人员称,客服中心服务的共享电单车品牌超过60个。
共享电单车基本都未上牌
管理缺少上位法依据
针对广州街头存在的共享电单车运营乱象问题,广州市交通运输局介绍,据各区政府的排查统计,目前广州市路面上投放的共享电单车基本都没有登记上牌。根据道路交通安全法律法规,是不允许上道路行驶的。
据了解,目前广州市路面投放的共享电单车品牌中,很多都是通过微信小程序进行开关锁和费用结算的,往往没有客服电话等联系方式,也普遍存在头盔缺失或者不干净等情况。广州市交通运输局呼吁,市民不要选择使用这些共享电单车,以免人身和财产受到损失。
广州市交通运输局介绍,目前共享电单车管理的难点主要是,从国家到地方都暂未出台有关共享电单车管理的专项法规。虽然广州市明确不发展共享电单车,但对共享电单车的管理缺少上位法依据,只能依据现有法律法规进行清理整治。
另外,近日,广州市交通运输局答复政协十四届广州市委员会第三次会议第3082号提案(《关于完善地铁站周边共享单车及电动车存放管理措施的提案》)。答复提到,广州市政府已根据国家政策导向和本市实际情况,明确暂不鼓励发展共享电动自行车的原则意见,并由市公安、交通运输、市场监管、消防救援等职能部门和各区政府成立工作专班,对共享电动自行车未登记上路行驶、乱停乱放、集中充电场所不符合消防安全要求、违规利用三轮车运输换电电池等违法违规行为进行执法整治。
编辑|何小桃 杜波
校对|赵庆
每日经济新闻综合红星新闻、新快报、广州日报、南方都市报返回搜狐,查看更多
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