去北京之后，这些外国代表相继来深圳“打卡”……

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春发其华，秋收其实。“一带一路”，五洲共建。10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行并取得圆满成功。

来自151个国家和41个国际组织的代表来华参会，注册总人数超过1万，体现出共建“一带一路”的巨大感召力和全球影响力。多年间，一带一路沿线开展了数千个务实合作项目，收获了累累硕果。

丝路群星闪耀时，各国共同绘就出一幅联结世界、美美与共的壮阔画卷。

论坛落幕后，多国领导人等外宾马不停蹄地开始了中国之行的第二站。据媒体公开报道，除北京之外，上海、广东是各国外宾的重点奔赴地。智利总统接连游览故宫、长城与潘家园；埃塞俄比亚总理到访上海；巴布亚新几内亚总理一行来粤访问……

值得注意的是，匈牙利总理、巴布亚新几内亚总理、亚美尼亚经济部长、波黑多党干部联合考察团，四个外宾团在论坛后，接连都来到深圳展开访问。

由应者云集的中国倡议，到紧锣密鼓的中国行程，无不标示着丝路沿线国家交流共赢的“丰收年”。而深圳，作为中国对外开放的窗口，各国政要频密访深，也可以看出这座城市的对外吸引力，以及在共建“一带一路”中发挥的作用。

从北京到深圳

“鹏友圈”的故友新交

这场“鹏友圈”的线下会面，既有往来多年的“故友”，亦有首次来华的“新交”。

在论坛结束当晚，匈牙利总理一行乘机星夜兼程来到深圳。19日早上，在正式开始访深行程之前，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多接受深圳卫视记者专访。西雅尔多直言，广东地区是世界上发展最成功的地区之一，希望越来越多的深圳公司有兴趣来到匈牙利。

据了解，此次匈牙利总理一行在深圳参观了“大潮起珠江——改革开放40周年展览”，并与市委书记孟凡利举行会见。总理一行之后还参观了深圳两家知名企业华为与比亚迪，以及由匈牙利知名设计师Zoboki Gábor设计的南山文体中心。

“如果总理真的想体验中国经济的快速发展和进步、如果他真的想了解中国近年来是如何取得如此大的成功，那么他应该来深圳看看，他接受了我的建议和提议。这就是我们来深圳的原因。”匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多表示。

对亚美尼亚经济部部长瓦罕·科罗比扬而言，这是他首次来华出席论坛。活动结束后，科罗比扬专程来到深圳，与深圳企业洽谈合作，共话商机。

科罗比扬认为科技对当今世界的发展十分重要，而深圳在中国乃至全球的科技发展中处于领先地位。“我确信这些深圳提前应用的科技，例如智慧治理、智慧交通系统，对区域性和‘一带一路’整体的基础设施发展是至关重要的。”科罗比扬表示。

化身丝路外交“会客厅”

深圳有何吸引力？

在中国特色大国外交全面推进的背景下，深圳化身丝路外交“会客厅”之一，让到访外国政要亲身实地感受深圳发展奇迹，成为中国与其他国家加强治国理政与对外开放实践交流的绝佳样本。

笔者观察到，在各国政要们访问深圳的行程中，既有华为、比亚迪这样的科技型、创新型企业，还有“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览”、南山文体中心等文化“打卡地”，背后蕴含着深层的考量与意图。

一方面，事关贸易合作共赢。中国与相关国家在贸易和投资上有着互利合作的关系，深圳拥有一众国际化布局的龙头企业，能成为这些国家的可靠合作伙伴。促进深企在当地贸易、投资、科技等领域进行合作的“软联通”。

例如，匈牙利就有许多来自深圳的公司，华为是匈牙利电信市场非常重要的参与者。匈牙利许多地方的5G基础设施，包括布达佩斯市中心，都是由华为建造的。

就在10月17日，中国电动汽车制造商比亚迪在布达佩斯宣布正式进入匈牙利乘用车市场。

据了解，比亚迪在匈牙利有两家公司。当地市政府购买了很多比亚迪巴士，对这家深企高度认同。同时，比亚迪还开始运营规模较小的电池组装厂。

此前在2017年，比亚迪在匈牙利科马罗姆投资建设了一座新能源汽车工厂，负责电动大巴等产品的研发和制造；2022年，比亚迪在巴黎车展上宣布进入欧洲乘用车市场，而匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧市场，标志着比亚迪扩大全球布局的又一重要里程碑。

另一方面，事关城市合作发展。丝路沿线国家都在着力发展经济、改善民生，深圳作为经济特区的成功范例之一，不断完善的“深圳经验”，正推动文明交流互鉴的“心联通”。

2016年，深圳与巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港缔结友城，并在当地援建了中国巴新友谊学校·布图卡学园。布图卡学园是中国广东省和深圳市同巴新首都行政区友好合作的结晶，已发展成为巴新基础设施最完善、硬件条件最好的一个学校，极大改善了当地办学条件和教育水平。2018年11月，习近平总书记亲自出席学园启用仪式并揭牌，并于2020年专门给学园复信。

作为亚美尼亚的首都，埃里温市是一座有着2800年悠久历史的古城。目前，深圳正在积极探讨与亚美尼亚首都埃里温市签署友好交流合作备忘录。

“我认为深圳和埃里温市的合作是非常自然的，因为深圳是中国和地区的科技中心，埃里温市也是地区的科技中心，”亚美尼亚经济部部长 瓦罕·科罗比扬表示，“我认为两座城市之间、两地的企业之间的合作，都是很自然的，我们应该促成这些合作。文化交流也很重要，中国有丰富的文化遗产，亚美尼亚也是。”

迈向下一个“黄金十年”

丝路沿线，丰景在望；合作之途，步履铿锵。

十年以来，深圳与共建“一带一路”国家进出口值从2013年的7473.7亿元，攀升至2022年的1.19万亿元，增幅达59.1%。2013年-2022年，深圳与共建国家进出口总额累计8.63万亿元，年均增长5.1%，自2018年以来的历年进出口值均创“一带一路”倡议提出以来的新高。

面向未来，深圳将“多点开花”，与共建“一带一路”国家共享成果与机遇。

作为大湾区的中心城市和核心引擎之一，深圳未来应加大与丝路沿线其他城市之间优势互补力度，在现代服务业、先进制造业、生物医药、特别是高新技术产业方面加快形成在全球有创新引领能力的产业集群。

此外，大湾区有着高度发达的产业配套体系，产业链的衔接配套效率全球领先，供应链的协作效率高，在共建国家和地区居于优势地位，深圳应继续发挥区位利好，更多地展现创新及低碳绿色发展的优势，为推动共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段作出更多的贡献。

跨山海之远，走共赢之路。

有理由期待，以此次“一带一路”高峰论坛为新的起点，开放包容的中国将为世界带来更多机遇，而深圳也将为与“一带一路”沿线国家的共赢发展注入更多活力。一幅联结世界、美美与共的壮美画卷将在我们手中徐徐展开，再添新彩。

主笔 / 刘璐瑶

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