六儿音乐2024年10月11日发布:欧盟对华加税，宝马：做法行不通，破坏自由贸易原则

⭐发布日期：2024年10月11日 | 来源:六儿音乐

⭐作者：赵青青责任编辑:Admin

⭐阅读量:727 评论：5人

【577777现场直播室】

【直播澳门结果今天】

【2024澳门结果出来一直没开】

【这期澳门码结果】

【天天奥彩资料下载安装最新版】

【澳彩资料库360图片手机版大全】

【奥彩天天大全302期】

【澳门天天彩一句申】

【下载本港台现场直播】

【澳彩图库资料图片大全最新版下载】

日前，欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明，其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。

此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税。

10月6日，宝马集团声明指出，10月4日的投票对欧洲汽车行业至关重要。当前急需欧盟委员会与中国迅速和解，避免无益的贸易冲突。德国反对增税，这为通过谈判解决争端提供了契机。

对中国电动汽车加征关税行不通，此举不仅无助于提升欧洲车企竞争力，还可能损害全球业务的企业利益。同时，加税将限制欧洲消费者的电动汽车选择，妨碍欧洲交通低碳进程。此外，此举也严重违背了欧盟倡导的自由贸易原则。

车企集体发声反对

在这次投票中，十个成员国投了赞成票，五个投了反对票，其余成员国投了弃权票，标志着决议案正式通过。

但目前存在一种误解，认为欧盟会加关税是因为中国电动汽车在欧洲售价低廉，可能挤压欧洲本土汽车企业的市场份额。

根据欧盟委员会先前发布的信息，上汽、吉利和比亚迪三家车企可能面临的额外关税税率分别为35.3%、18.8%和17%。特斯拉申请了单独审查，其最终加征的关税税率为7.8%。

欧盟委员会指出，这些关税将在欧盟标准的10%汽车税基础上额外征收。因此，上汽将面临45.3%的总关税，吉利和比亚迪将分别面临28.8%和27%的总关税，而特斯拉将面临17.8%的总关税。

此提议一经通过，便引发了广泛争议。至今，中国商务部、欧盟中国商会等组织已明确表示“坚决反对”。同时，多家车企也对欧盟委员会的决定表示了反对和不满。

据新华网10月4日报道，我国商务部新闻发言人在回应欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案时强调：“中方坚决反对欧方在此案中采取的不公平、不合规、不合理的保护主义做法，以及对中国电动汽车加征反补贴税。”

同日，欧盟中国商会也对欧方推进的贸易保护主义措施表示了强烈不满，而中国国际贸易促进委员会同样表明了坚决反对的立场。

业内专家在接受汽车扒谈采访时表示，“欧盟此举的另一大动机是为了平衡与中美之间的关系。在全球经济日益倾向保护主义的背景下，欧盟试图借加征关税来平衡与中美两国的关系，既想保持与大西洋同盟的一致性，又考虑到中国在电动汽车供应链中的关键作用。因此，其关税策略旨在削弱中国电动汽车在欧洲的价格竞争力，而非完全将其排除在市场之外。”

中欧谈判或将继续

在表决通过对中国电动汽车征收高额关税后，依赖中国市场的德国汽车巨头如梅赛德斯-奔驰、宝马集团等纷纷明确立场，对欧盟委员会此举表示“反对”、“失望”、“强烈不满”和“错误”。

宝马集团在10月6日的声明中直言，欧盟对中国电动汽车加征额外关税“完全行不通”，此举不仅无助于提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能损害全球企业的利益。