汽车观察营

天下着雨。走进位于余杭区义创路的杭州钱江制冷压缩机集团有限公司（以下简称“钱江制冷”），能感受到一派火热——正大门附近，长桌前围着一群前来应聘的人，两名工作人员正忙着指导大家填表格。

“你是来应聘的吗？”看记者走近，工作人员热情地招呼。他说，这次要招约500名产业工人，其中一个主要原因是产能扩大了。

开年以来，“钱江制冷”订单不断，3月份就要生产280万台压缩机。为了赶订单，企业增设了生产线，部分生产线保持24小时连续生产。

订单不断 每天发货八九万台压缩机

走进“钱江制冷”公司大厅，像是来到了一幢高端写字楼：这里听不到工厂惯有的嘈杂声，满目是大理石和玻璃幕墙。绕过前台，只见两扇紧闭的大门，在工作人员刷脸认证后，“嘀”地打开，刹那间，机械轰鸣声扑面而来，眼前一派热火朝天的生产场景。

这是企业的精密制造车间，12条生产线24小时运转，生产压缩机的各类零部件。“钱江制冷”相关负责人孙忠平介绍，这是去年12月投用的新厂区，除了一楼精密制造车间外，还包括二楼总装车间、三楼成品车间，“总装车间目前有7条生产线，未来会逐步增加到12条。”

产能的扩张，源于持续增加的订单。每个月，销售部门都会分上、中、下旬3次上报生产计划。今年以来，生产部门每次接到的订单量都是增加的。根据计划，该厂区今年3月至少要生产280万台压缩机。

“到目前为止，产量比去年同期增长25%，预计一季度产值8亿元。”孙忠平说，“由于场地限制，过去三四年企业产能一直没法突破，在新工厂完成搬迁、产能扩大的基础上，我们销售端对产品的交货期得到有效保障，这也支持我们承接更多订单。”

记者在发货区看到，完成装箱的压缩机成品堆得有三四米高，叉车忙着来回运送货物，不远处停着几辆等待装货的货车。据悉，每天有八九万台压缩机被运往国内各个城市，为美菱、美的、海信、海尔、奥马、澳柯玛等品牌配套，还有的出口到非洲、中东、欧洲、南美等地。

制造升级 实现核心零部件100%自制

压缩机是冰箱冰柜的“心脏”，重要性如同汽车的发动机。在企业大厅，入门口最显眼的位置摆着大大小小各种型号的压缩机。这些压缩机，被应用于家用冰箱、冷柜、除湿器、饮水机，制冰机、自动贩卖机、车载冰箱等产品上。

作为行业龙头企业，“钱江制冷”生产的压缩机产量已经进入国内行业前五。为抢抓发展新机遇，该企业发力制造升级。

去年12月，公司搬入新厂区，一期年产能达3600万台，引进了国内外高端装备及智能化柔性生产线，投入了大量在线检测设备，使产品质量得到了全面提升。

“一台压缩机总共有53个零部件，随着新厂区的投用，我们实现了压缩机核心零部件100%自制。比如起到电能驱动作用的电机以及启动压缩机的机体、曲轴、活塞、连杆等，现在都是自制。”孙忠平说，“产品质量与供货能力是企业的核心竞争力。我们把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，解决了以往生产旺季的零部件‘卡脖子’的问题。”

在精密制造车间，记者看到一台多工位组合机床高效有序地生产压缩机机体。在相对密闭的工作间里，机械手臂快速、精准地将零部件拿进拿出，不一会儿，传送带送出了加工完成的机体：已经钻了孔、磨好角、攻好螺纹、绗磨出了轴。

“机体的生产总共有40多道工序，原先需要9个人，如今只需要1.5个人，同时，生产效率提高了30%—40%。”孙忠平说，“产品质量的保障、生产效率的提升、综合能耗成本的降低，让企业产品竞争力大幅提升。”

未来两到三年，该企业还要实施数字化转型，并建设二期厂房，将产能扩大到6000万台，打造压缩机行业全球单体产能规模最大的工厂。

从新厂区的投用到未来二期厂房的建设，从自动化柔性产线的投用到数字化转型，该企业所有投入都瞄准了更高制造水平、更好对接市场需求——高端市场、变频市场、海外市场、商用机市场、小微市场……制造升级，正助推“钱江制冷”加速进军新蓝海。

来源：杭州日报