工人日报2024年10月13日发布:零距离体验乐道L60！价格更亲民的“蔚来” #乐道

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之家试车。

哈喽各位网友大家好，欢迎收看本期视频。今天拍摄的这款车子可能不少网友应该是听都没听过，不给大家卖关子了。今天拍摄的就是蔚来旗下的第二品牌乐道，这个品牌名词的寓意就是合家欢乐，持家有道，一听就是一个非常适合家用的品牌。

今天就给大家带来它旗下的第一款产品乐道L60。在刚刚过去的北京车展上，我们其实没有获得任何关于这个品牌以及它产品的一些信息，可以说是吊足了大家的胃口。不过当大家看到这条视频的时候，这款车应该已经正式发布了。

目前我们获得的消息，它的整个售价区间大概是在20-30万元这样一个区间以内。如果你采用电池租赁的方案，它的整个售价区间可能还会更低。你猜对了，它和蔚来一样是支持换电，并且如今蔚来的第三代的换电站也是可以使用的。而它的主要对手就是特斯拉的Model Y。

目前这台车只开放了整个车辆的外观部分，内饰还处于保密的状态。所以我们这次就简单的先聊下外观。其实它整个外观的设计，大家能看到其实和蔚来的一些车型是有一定的延续性的，采用的是封闭式的格栅。

细节方面，我们可以看到车灯采用的是分体式的设计，上面是LED的日行灯，下方则是狭长的主灯组，再往下则是贯通式的气道。而再看上方，灯组上方则是有一个隆起，也算是给整个车头增加了一定的运动感。包括在车辆的顶部则是蔚来标志性的两个摄像头。其实整个车头给人的感觉还是比较偏运动且有力量感的，应该是比较符合如今年轻人的审美。

今天我们来看侧面。首先车辆采用的是轿跑SUV的造型，细节方面我们能看到它采用的是20英寸的轮圈，看上去还是比较有运动感的。再看一点细节，采用了隐藏式的门把手，同时外后视镜、包括前轮眉都是配有摄像头的。

·尺寸方面刚才也说了它是对标特斯拉Model Y的，但是它整个尺寸比Model Y都是要大的。它的车身长度来到了4828毫米，宽度是1930毫米，而整个轴距来到了2950毫米，并且它的整个车辆的风阻系数也非常低，来到0.229Cd。

·最后自然是来看尾部，首先尾部最直观的就是这样一个上翘的鸭尾的设计，同时底部还有类似于很多这种折面的设计元素。同时它的尾灯也和如今的新能源车不一样，没有采用如今比较流行的贯穿式的设计，而是采用这种狭长并且带有熏黑的效果，一直延伸到两侧，而中间则是乐道品牌的LOGO。

根据目前获知的消息，车辆将提供60度以及90度(主持人猜测)两种电池版本。其中60度的版本是由比亚迪提供的磷酸铁锂电池，而90度的版本则是宁德时代提三元锂离子电池。同时它的整个电池是支持蔚来第三代换电站的，整个高度(电池包)会变得更低，所以整个车内空间还是比较值得大家期待的。

同时这台车的尾标可以看到它是支持四驱，也就是说车辆至少会提供单电机以及双电机两种不同的动力版本。

·悬架方面车辆采用的是前麦弗逊加后五连杆的悬架，整个底盘的硬件表现还是非常不错的。据悉这款车在今年就会正式上市，并且上市之后将会开启大批量的交付。同时车辆提供了7种不同的外观颜色供大家选择。

其实在本次的品鉴会上已经看到了虽然还未定型的车辆内饰，只能跟大家简单的口述。首先它是没有配备仪表盘的，但是这台高配的车型是带有HUD抬头显的。前排采用了17.2英寸的屏幕，后排还有一个八英寸的屏幕，同时副驾驶还带有一个女王座椅。整个车内的用料做工表现以及整个空间还是非常不错的。

在这样的条件下，如果它的价格和特斯拉Model Y一样，甚至于比Model Y更低，不知道屏幕前的网友会在它们两个中间做出如何的选择？我们不妨评论区里聊聊。

本期视频就到这里，感谢大家的收看，我们下期再见。

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