电动自行车国标修订进展:脚蹬子、电池安全、整车质量成焦点!
⭐发布日期:2024年10月09日 | 来源:镜子发型
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近日,工业和信息化部电子标准院针对《电动自行车安全技术规范》的修订工作,面向全社会开展了一项广泛的问卷调查,旨在收集公众对于电动自行车安全性能改进的意见与建议。此次问卷内容详尽,覆盖了车重、续航里程、车速等多个关键领域,引发了社会各界的广泛关注与讨论。
据消防救援部门统计,电动自行车起火事件频发,主要原因包括锂电池热失控、线路过载短路及充电器故障,其中锂电池问题尤为突出。因此,问卷特别关注了电池和充电方面的消费者偏好,询问了消费者在选择电池类型(锂离子蓄电池或铅酸蓄电池)及充电频率上的倾向,旨在为未来标准的制定提供数据支持。
在续航里程方面,问卷深入探讨了消费者期望的续航里程与电池容量之间的关系,指出电池容量是决定电动自行车续航能力的关键因素。同时,问卷还涉及了整车质量这一敏感话题。现行规范规定电动自行车整车质量不得超过55公斤,但随着锂电池的普及,这一限制对于提升电动自行车性能构成了挑战。问卷中,消费者被问及对于整车最大重量的期望,反映出市场对于放宽重量限制的呼声。
车速方面,现行《电动自行车安全技术规范》规定:“电驱动功能行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动功能行驶时,车速超过25km/h时,电动机不得提供动力输出。”
车速限制同样是问卷中的重点。现行规范规定电动自行车最高设计车速不超过25km/h,但消费者对于更高车速的需求也不容忽视。对于电动自行车最高时速为多少比较合适,问卷给出了多个选项,分别为:20km/h以下、20~25km/h、25~30km/h、35~40km/h、45~50km/h、50km/h以上等。旨在了解公众对于电动自行车合理时速的看法。
此外,问卷还关注了电动自行车的使用习惯问题,如是否常用脚蹬子、是否应允许带人等。这些问题触及了电动自行车在实际使用中的诸多痛点,如脚蹬子的安全隐患、带人规定的地区差异等。消费者对于这些问题的回答,将为规范修订提供更加贴近实际需求的参考。
(扫码参与问卷调查)
专家指出,《电动自行车安全技术规范》的修订工作应充分考虑公众意见与市场需求,在确保安全性的前提下,合理调整各项技术指标,推动电动自行车行业的健康发展。同时,社会各界也应加强对于电动自行车安全使用的宣传与教育,共同营造安全、便捷的出行环境。
来源:电摩视界
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福永朱梨
3秒前:车速方面,现行《电动自行车安全技术规范》规定:“电驱动功能行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动功能行驶时,车速超过25km/h时,电动机不得提供动力输出。
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Tiya
7秒前:因此,问卷特别关注了电池和充电方面的消费者偏好,询问了消费者在选择电池类型(锂离子蓄电池或铅酸蓄电池)及充电频率上的倾向,旨在为未来标准的制定提供数据支持。
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杨泽宇
6秒前:这些问题触及了电动自行车在实际使用中的诸多痛点,如脚蹬子的安全隐患、带人规定的地区差异等。
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