长江日报

在电动车政策问题上，马斯克似乎正在与拜登政府拉开距离。特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商，本应成为拜登"向电动车转型"政策最大受益者之一。然而事实并非如此，特斯拉并未从拜登政府的新能源汽车政策中获得实质利好。马斯克此举背后或藏着自身利益的考量。

能源政策分歧加剧利益分化

作为新能源企业的头号代言人，马斯克与拜登政府在新能源汽车政策方面存在明显分歧。拜登政府推出的"通胀削减法案"对由北美工会工人组装的新能源汽车给予税收抵免，而特斯拉产品大多被排除在外。此外，马斯克一直批评拜登政府严苛的汽车排放新规定过于严格。相比之下，马斯克与特朗普在新能源车及传统能源等政策方面更加契合，特朗普公开表示将全面扭转拜登的电动车政策。马斯克选择靠拢特朗普阵营，或源于企业利益最大化的考虑。

短期利益与长远发展权衡

在"全力支持特朗普"的表态背后，不排除马斯克出于捞取短期利益的居心。如果特朗普能重新掌权并落实其反对电动车的能源政策，无疑将利好特斯拉在美国市场的地位。但从长期来看，马斯克此举可能会阻碍新能源行业持续发展。马斯克在新能源领域已有较为成熟的布局，短视而不计后果靠拢特朗普，可能付出一定代价。在能源政策选择上，马斯克短期内或将陷入利益与价值观的权衡困境。

总的来说，马斯克这一系列举动折射出新能源企业在美国两党矛盾加剧的大背景下，为谋求最大利益所作出的艰难选择。无论如何，马斯克能否在这场角力中博得双赢，还有待时间检验。

本文源自金融界