渭南青年网2024年10月11日发布:F22战机大改！美军连隐身性能都不要了，都是被歼20给逼”的？

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F-22战机，这可是美国空军的宝贝，首款第五代战斗机，双发重型机，那性能杠杠的。不过，现在中国的歼-20战机横空出世，F-22的风头似乎被抢了不少，甚至在某些方面还比不上歼-20。这不，美军为了不让F-22落后，开始对它进行大刀阔斧的升级，希望能重新找回昔日的荣光。

美国空军最近可是大手笔，拿出了10亿美元来升级F-22的传感器，目的就是为了更好地对付那些隐身目标，提高战机的生存能力。按照计划，这些升级工作将在2029年5月全部完成。不过，就在这个消息传出后，网上出现了一张F-22的照片，显示它在主翼下方挂了一个奇怪的长方体物体，这引起了大家的好奇和猜测。

这个长方体物体，从照片上看，外形挺规整的，但似乎为了隐身效果做了一些多边形的设计。头部还装了个透镜，看起来挺高科技的。有人猜这可能是某种机载激光发射装置，能对敌方战机和导弹进行攻击。但仔细一想，这玩意儿似乎有点小，而且没有连接任何储能系统，这可是激光武器的关键部分。没有足够的能量，激光武器怎么可能发挥出应有的威力呢？

比起激光武器，这个物体更像是一种“前视红外系统”（IRST）吊舱。这种吊舱可以在不开启机载雷达的情况下，增强战机的对空探测能力。雷达需要主动发射信号，而IRST则是被动接收红外信号，这样就能在不暴露自己的情况下探测目标。中国的歼-20战机就在机头下方整合了IRST，而F-22之前却没有这个装备。这样一来，在潜在的对抗中，F-22可能会处于劣势，因为歼-20可以在不被F-22发现的情况下发起攻击。

美军这次砸重金升级F-22，显然是想通过这种方式弥补F-22在IRST方面的不足。虽然这个想法可以理解，但实现的方式可能会带来一些副作用。一方面，IRST吊舱确实能让F-22在不开启雷达的情况下接近对手，提高隐匿性。但另一方面，这种外挂的物体可能会破坏F-22的整体隐身效果，增加被敌方雷达发现的风险。这就像是在做一道选择题，美军可能在权衡之后决定，即使牺牲一些隐身性能，也要减少雷达信号的暴露。与歼-20相比，F-22这次的升级显得有些无奈，毕竟它从一开始就没有为IRST预留空间，现在只能通过这种“后天找补”的方式来弥补了。

美国空军最近可是下了血本，签了一份价值10亿美元的合同，就为了给F-22战机的传感器来个大升级。这升级的目的很明确，就是要让F-22在对抗那些隐身目标时更有优势，提高它在空中的生存能力。按照计划，这些升级将在2029年5月全部完成，到时候F-22可能会变得更加强大。

就在这个消息传出后不久，网上就流出了一张F-22的照片，照片里的F-22在主翼下方挂了一个看起来挺神秘的长方体物体。这个物体的形状接近长方体，但为了隐身效果，它做了一些多边形的设计，头部还装了个透镜，看起来挺高科技的。这引起了很多人的猜测，有人说这可能是某种机载激光发射装置，能对敌方战机和导弹进行攻击。

但仔细一想，这个长方体物体似乎有点小，而且没有连接任何储能系统，这可是激光武器的关键部分。没有足够的能量，激光武器怎么可能发挥出应有的威力呢？这个物体更有可能是“前视红外系统”（IRST）吊舱。这种吊舱可以在不开启机载雷达的情况下，增强战机的对空探测能力。雷达需要主动发射信号，而IRST则是被动接收红外信号，这样就能在不暴露自己的情况下探测目标。

中国的歼-20战机就在机头下方整合了IRST，而F-22之前却没有这个装备。这样一来，在潜在的对抗中，F-22可能会处于劣势，因为歼-20可以在不被F-22发现的情况下发起攻击。美军这次砸重金升级F-22，显然是想通过这种方式弥补F-22在IRST方面的不足。虽然这个想法可以理解，但实现的方式可能会带来一些副作用。一方面，IRST吊舱确实能让F-22在不开启雷达的情况下接近对手，提高隐匿性。但另一方面，这种外挂的物体可能会破坏F-22的整体隐身效果，增加被敌方雷达发现的风险。这就像是在做一道选择题，美军可能在权衡之后决定，即使牺牲一些隐身性能，也要减少雷达信号的暴露。与歼-20相比，F-22这次的升级显得有些无奈，毕竟它从一开始就没有为IRST预留空间，现在只能通过这种“后天找补”的方式来弥补了。

咱们来聊聊F-22战机升级后的利弊。升级后的F-22在减少雷达信号暴露方面确实有优势。这意味着它在接近敌人时，被发现的几率会降低，提高了隐蔽性和生存能力。这就像是在玩捉迷藏，你尽量不发出声音，让对手更难找到你。

但是，挂载了IRST吊舱的F-22，虽然在雷达隐身方面有所提升，却可能在雷达信号反射方面吃了亏。这就像是你虽然尽量不发出声音，但你的身形却更容易被看到。这种升级可能会让F-22在隐身和被发现之间找到一个平衡点，但这个平衡点可能并不是最理想的。

再来看看F-22和歼-20的对比。歼-20从一开始就将IRST完美地整合在机头，实现了“既有又有”的平衡。而F-22这次的升级，多少有点“后天找补”的意思，它在某些方面可能无法和歼-20相媲美。美军这次的决定，可能是在一番艰难的权衡之后做出的，他们可能认为，即使牺牲一些隐身性能，也要减少雷达信号的暴露。这种权衡，虽然有点无奈，但也是在现有条件下做出的最佳选择。毕竟，F-22在设计之初并没有考虑到这些需求，现在只能通过这种方式来弥补了。

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