中新经纬2024年10月11日发布:212全新车型T01正式上市，售价1399万元-1729万元

T01的机舱和热冲压门环采用了超强的四腔传力设计，构建了一个坚固的笼式结构，其中高强度钢的使用比例高达71%。其梯形车架配备了六根坚固的横梁，并对车身安装点进行了动刚度优化，高强度钢的比例更是达到了惊人的99%，这使得车辆能够有效地吸收和抵抗路面的颠簸，确保了卓越的抗冲击性能和行驶稳定性，保障了车内乘员的安全。

T01原厂车的越野性能参数极为出色，接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角为23.6°，最大涉水深度可达850mm，最大爬坡度为100%，在同级别车型中处于领先地位，其整体性能在目前的越野车型中处于领先水平。

T01搭载了成熟的2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机，配合8AT自动变速器和电控机械分时四驱系统，能够输出185kW的最大功率，峰值扭矩可达410N·m，并在1900-3300转的转速区间内持续提供。在四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，当分动箱挂入4L低速挡时，扭矩可放大2.5倍，提供充沛的扭矩和强大的脱困能力，轻松应对各种恶劣地形。

针对越野使用场景，8挡自动变速器进行了特别调整，拥有宽广的速比范围，达到7.81。这不仅实现了较大的低速挡位传动比以改善低速扭矩，还具有合理的速比梯度。此外，该变速器能够承受高达500N·m的扭矩，为动力提升预留了空间，满足更严苛的全地形越野需求。

在数字化智能时代，T01利用智能科技打造了先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶模式，覆盖了更为丰富的场景，使车辆能够轻松应对各种地形。智能360度全景影像和透明底盘技术，让驾驶者在越野途中对危险路况一览无余，进一步提升了行车安全性。全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验，使用户能够时刻精确掌握环境信息与车身姿态，从容应对野外驾驶场景。车联网系统可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。

T01的全能实力超越用户期待，物超所值。全新212 T01在设计之初就充分考虑到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装，进一步提升车辆使用的便捷度。同时，原厂开发了众多的选装越野配置，如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，为用户带来极致的越野体验。

除了满足用户对于便捷的需求之外，212越野车更是将产品的可靠性视为生命线。T01经过366项严苛的越野可靠性验证，除了试验场地可靠性测试，全国道路适应性验证里程累计超过100万公里，包括高温、高寒、高原的各个地区，确保每个零部件的功能及性能都得到充分验证，实现了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。

T01的前后五连杆非独立悬架结构具有出色的悬架行程优势，搭配高强度钢材质打造的传动轴总成，以及自主首创的喇叭口等速万向节，可实现稳定高效的动力传递，并具有良好的NVH性能。前后驱动桥桥壳由整张钢板一体冲压焊接制成，只有一条焊缝，可承受百万次垂直弯曲疲劳测试，具有极高的强度，为驾驶性能和安全提供了强大的保障。纵观当今整个越野车细分市场，能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野配置同时应用于一辆车的自主汽车品牌更是寥寥无几。

212 T01首次将专业越野车型的官方售价带入15万元市场级别，以物超所值的全能实力，让越野不再是少数人的专属，而是人人皆能享受的全新生活方式。真正强悍的性能，从不流于表面。这是212品牌对用户在越野性能上的承诺，也是其纯正越野基因最有力的证明。

从用户需求出发，注重产品质量和用户体验，通过可靠的产品满足消费者期望。这是212越野车提升市场竞争力和品牌向上的根本所在，也是实现可持续发展的重要途径。212 T01将以匠心致敬越野精神，以技术解锁用车新境，以性能释放驾乘乐趣，全场景、多路况收放自如，突破越野体验边界。