入门即15L+6AT,百公里油耗592L,物有所值的紧凑型小车高速开车为什么总是有在夹缝中超车的司机?网友这种最不要命
⭐发布日期:2024年10月09日 | 来源:番茄健康
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众所周知,国内紧凑型轿车的市场竞争尤为激烈,而大众朗逸在这一市场的意向客群数量之大更是令人咋舌。该车在7月成功跃居紧凑型轿车销量榜首,共计售出24356台,其实关注这台车的朋友会发现,朗逸的销量似乎总是保持在高位状态,这款车的上市时间并不短,却能保持不错的市场销量和口碑,想来是有自己的“过人之处”。今天我们就以2023款朗逸新锐1.5T自动出众新愿版(以下简称朗逸)为例,看看这台车的表现能否令你满意。
外观方面,作为一台合资A级车,朗逸的设计符合国人对中庸的审美品位。该车的前脸部分采用了传统德系设计,横向贯穿的前格栅比较吸睛,前格栅造型宽大,营造出一种大气舒展的感觉。上方的分体式灯组与中网融为一体,并用镀铬条进行装饰,搭配中央的大众车标,提升了一些时尚气息,也拉伸了前脸的视觉宽度。灯组造型犀利,内置LED灯珠,在灯光配置上,集成了自动大灯、大灯延时关闭等功能,整体实用性还是不错的。
车身侧面,大众朗逸的线条流畅自然,虽然是紧凑型车,但该车的造型舒展大气,一根上扬的腰线贯穿车头和车尾,从前翼子板一直延伸至尾灯处,硬朗中又不失潇洒。这台车的门板下方采用了内凹设计的线条进行装饰,并搭配R15英寸的多幅式轮毂,气场虽然不算犀利,但还是比较时尚的。
车尾部分,朗逸的设计与车头进行了较好呼应,顶部线条刚毅,尾窗造型方正,采用了分体式尾灯设计,做了熏黑处理的同时还用镀铬条进行了分层设计,整体时尚感不错。尾灯上方是一个小尾翼,中间大众车标和字母标识有不错的辨识度,同时内凹式的尾箱造型营造出了较强的运动气息。
尺寸方面,朗逸的长宽高分别是4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,车内空间表现在同级车中还是有一定优势的。我身高175cm,坐在前排有不错的活动空间,在前排座椅保持不变的情况下坐在后排,腿部空间也比较充裕,膝盖前方还有大概两拳的活动空间。值得注意的是,朗逸的后排地台隆起较高,如果后排满载的话,对于中间乘客的乘坐舒适性会造成一定的影响。
储物方面,朗逸的后备箱容积为498L,放两个小行李箱是没什么问题的。同时该车的车内储物设计也比较丰富,前排扶手箱、门板储物槽、中央通道杯架等均有不错的储物容积,在细节上能够照顾大部分家庭的储物需求。
内饰方面,朗逸座舱设计延续了大众品牌务实中庸的一贯特性,整体设计比较传统。中控台的设计采用搪塑材质和硬塑料装饰进行拼接,加入不规则几何线条勾勒,并采用拼色设计,增强了设计感,整体观感舒适大方,具备了现代流行的座舱气息。该车的中控台从左到右依次是三幅式多功能方向盘,8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏幕,整体来看科技感有所欠缺,不过该车提供CarPlay/CarLife车机互联系统,虽然功能性较为一般,但满足日常用车是没问题的。
动力方面,这款车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,最大扭矩是141N·m,并提供6AT变速箱。在试驾过程中,朗逸延续了大众一贯的稳健风格,加速时动力响应较为平稳,起步和低速行驶时或许没有太大的优势,但高速行驶时,就会感觉到稳定的动力输出。并且该车的底盘调教偏向舒适,方向盘轻盈灵活,指向精准,换挡平顺,没有明显的顿挫感,整体操控感较强,有不错的驾驶体验。
总的来看,朗逸的外观和内饰设计比较经典耐看,在空间和动力方面的表现也比较均衡,也难怪有这么好的市场竞争力。值得一提的是,该车的百公里油耗仅有5.92/5.4/5.98L,对于大多数家庭来说,能够节省不少的用车成本。结合这款车的价格(8-11.19万)和表现来看,我认为朗逸是一台物有所值的紧凑型小车,那么你是怎么评价这款车的呢?快在评论区留下你的看法吧!
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2秒前:值得注意的是,朗逸的后排地台隆起较高,如果后排满载的话,对于中间乘客的乘坐舒适性会造成一定的影响。
IP:61.27.7.*
陈语安
5秒前:我身高175cm,坐在前排有不错的活动空间,在前排座椅保持不变的情况下坐在后排,腿部空间也比较充裕,膝盖前方还有大概两拳的活动空间。
IP:81.80.6.*
连姆·艾肯
4秒前:总的来看,朗逸的外观和内饰设计比较经典耐看,在空间和动力方面的表现也比较均衡,也难怪有这么好的市场竞争力。
IP:63.76.3.*