人民日报

来源：前瞻网

近日，美国《商业内幕》杂志(BI)成功获取了 特斯拉 的内部薪酬数据库，该数据库包含了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。通过深入分析这些数据，并结合公开文件以及对前特斯拉员工的采访，《商业内幕》揭示了特斯拉独特的薪酬策略。

数据显示，特斯拉员工在2021年的薪酬中位数约为4万美元，而到了2023年，这一数字增长至4.6万美元。尽管这一数字有所增长，但与其他科技和汽车行业的同行相比，特斯拉的基本薪资仍然较低。BI将特斯拉的基本工资中位数与传统 汽车制造 商和市值最大的六家科技公司进行了对比，发现特斯拉仅高于 亚马逊 ，落后于其他所有公司。例如，Meta的员工薪酬中位数高达37.9万美元，远超特斯拉。

然而，特斯拉的薪酬策略并非完全依赖于基本工资。为了吸引和留住人才，特斯拉提供了丰厚的股票奖励。数据显示，一些特斯拉员工可以获得价值数百万美元的股票。在2020年和2021年，共有44名特斯拉美国员工获得了价值超过100万美元的股票。特斯拉的高管们同样受益于这一薪酬策略，他们的股票奖励金额在95万美元到2000万美元之间。

特斯拉股价在过去五年的飙升，为持有公司股票的员工带来了巨大的财富。据了解，特斯拉的股价在这段时间里上涨了逾1000%，使得股票期权成为了一种极具吸引力的激励方式。特斯拉创始人埃隆·马斯克曾描述过股票期权对员工的影响：“我们给每个人发放股票期权。我们让很多仅仅是在生产线工作的员工(他们甚至不知道什么是股票)都成了百万富翁。”

特斯拉的薪酬系统不仅高风险、高回报，还与严格的招聘流程相结合。过去，特斯拉的招聘甚至需要埃隆·马斯克的签字批准。一位了解特斯拉招聘流程的现任员工表示：“整个系统都是为了找到特斯拉的狂热分子而设置的。他们可以在其他地方获得更好的薪水，但我们想要的是死忠特斯拉的人。”

特斯拉是全球 新能源 汽车产业龙头企业，据公开资料显示，特斯拉2024年三季度交付量为462,890辆，平均每辆车赚3.3万。从新能源汽车生产企业的角度来看，特斯拉在2020年共销售新能源汽车49.95万辆，比排名第二位的大众高出1倍之多，稳坐全球新能源汽车“一哥”的交椅。

而在中国市场，新能源汽车市场份额占比最大的企业为 比亚迪 。2022年，比亚迪的市占率达到31.72%，其次是上汽通用五菱，市占率为7.79%。特斯拉在中国市场排在第三位，市占率为7.75%。尽管在中国市场面临竞争，但特斯拉在全球新能源汽车产业的领先地位依然稳固。

我国作为新能源汽车生产大国，近年来新能源汽车的产量和销量均保持高速增长。2023年，我 国新能源 汽车实现产量958.7万辆、销量949.5万辆。同时，据中国工业汽车协会数据显示，截至2024年6月末，全国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总保有量的7.18%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势。预计到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右，预计销量将突破1300万辆。

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