欧委会预披露对华电动汽车反补贴调查终裁措施，欧盟中国商会回应

【枪杀安倍凶犯最新供述了】

【白小姐中特期期准选一】

【2024年香港+六+合+资料总站】

【曝黄蜂将裁掉小库里】

【香港蓝月亮马会资料大全】

【2024澳门六开彩免费资料查询】

【6335刘伯温网站资料】

【王中王心水王中王资料精选】

【新澳彩资料免费资料大全】

【管家婆一肖一码】

【4949澳门免费大全49】

【澳门2024正版资料免费公开挂牌】

【婆家一肖一码资料大全】

【粤门精准一肖一码】

【澳彩资料免费资料大全】

【2022澳门资料库大全】

【今天澳门晚上开什么马】

【www29357.Com澳门】

新京报贝壳财经讯（记者张冰）据央视新闻消息，当地时间8月20日 ，欧盟委员会（简称“欧委会”）向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整：比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%；欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。

2023年10月4日，欧委会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。2024年8月20日进行终裁披露，并将于11月4日前做出最终裁定。

8月20日，欧盟中国商会表示，对欧委会这一贸易保护主义做法表示强烈不满和坚决反对。欧洲汽车产业界发展和欧方报告均显示，没有充足证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害，而欧方基于“损害威胁”而强行推行贸易措施的做法有违WTO相关原则，这是产业界所无法接受的。

欧盟中国商会强调，中国制造电动汽车的优势不是基于补贴，而是基于产业规模、整体供应链优势及市场激烈竞争。欧委会不公平地利用贸易工具阻碍电动汽车自由贸易，这种保护主义做法只会伤害欧洲汽车产业自身的韧性，冲击公平竞争环境和欧盟自身绿色转型，并加剧中欧贸易紧张，向全球合作和绿色发展发出极其错误的信号。自欧方对华电动汽车发起反补贴调查以来，中国和欧洲汽车产业界不断呼吁欧方尊重事实，不要随意动用贸易工具扰动市场，不要采用不公平手段阻碍中欧汽车合作。

欧盟中国商会呼吁欧盟机构和欧盟成员国听取中欧汽车产业界的声音，客观理性看待中国电动汽车发展及市场机遇，从促进自由贸易、尊重全球化发展以及助力全球绿色转型角度出发，取消对华制造电动汽车的反补贴税安排。

编辑 岳彩周

校对 柳宝庆

【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】

【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】

【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】

【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】

【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】

【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【二四六天天彩资料免费大全24】