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第一次来柳州游玩的小伙伴，不禁会问：这些一座座桥墩是干嘛用的？说到这个，柳州人暗自神伤啊，这么多年过去了，终于要被拆除了，希望咱们的城市越来越好吧~

广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司11月4日发布施工通告称：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证， 其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。

上述建筑正是已经烂尾的柳州轻轨的一部分。 该工程曾试图“先上车再补票”，后被叫停。

而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜，已经相继落马，今年6月被开除党籍。

据《廉政瞭望》杂志此前报道，在柳州各条主干线上，都能看到轻轨烂尾后遗留下的密密麻麻的桥墩。光秃秃的桥墩上，没有铺盖路面， 柳州人给这些桥墩取名为“幻想柱”。一根根“幻想柱”已成城市伤疤，在交通高峰时期还会造成拥堵。

在当年房地产热潮的裹挟下，轻轨沿线的房价一路飙升。但很多市民并不知道，这个倾注了市委书记心血，令市民无比激动的工程，实际上没拿到“准生证”。 轻轨建设有一套严格的审核标准，需要国家相关部门批准。但郑俊康却打起了“先上车再补票”“一边建设一边审批”的主意，在获得审批之前，就开工建设轻轨，而且一口气开工了好几条线路。

一名柳州当地人士认为， 郑俊康在进行一场豪赌，赌国家的宏观政策会调整，柳州的轻轨终究能获批，也在赌房地产市场能够回暖，土地溢价可以弥补工程建设的投入。“最终，郑俊康错判了形势，所有预测都落空。”

来源：央视新闻、@华商报返回搜狐，查看更多

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