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虽然被国产新能源汽车冲击的很惨，但一线豪华车品牌，依然是B B A的天下。
毕竟有人喜欢宝马的蓝天白云，有人喜欢奥迪的4个圈，也有人喜欢奔驰的大立标，所以只要有这三个标志的加成，总能得到一些人的青睐的。
但近日，有消息传出，为了应对中国市场的竞争，奥迪和上汽合作，推出了新品牌AUDI，发音和奥迪相同，但车标变了，不再是4个圈了，而是“AUDI”，另外首款概念车AUDI E也亮相了。
如下图所示，新的概念车如下图，车标也如下图，前脸，后面均没有了奥迪标志性的四个圈了，改成了"AUDI"。
这样的汽车，应该只是中国特供，很大概率不会卖到中国之外地方去，那么这样的汽车你会买么？
有人表示称，大家之所以买奥迪，就是冲着四个圈去了，奥迪1988年进入中国和中国车企合作，也是中国首个国产豪华品牌，四个圈是有着无数的荣誉与深厚的文化积淀的，如果没有了4个圈，肯定不会买，看着像杂牌。
事实上，奥迪自1988年进入中国市场，一直混的风生水起的，特别是之前奥迪成为国内公务用车时，更是一种身份的象征。
但后来随着国产汽车崛起，再加上公务用车身份的改变，奥迪就和之前完全不一样了。
特别是随着新能源汽车崛起，奥迪受到的冲击非常大，数据显示，奥迪集团在第三季度，营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元。
而在中国市场方面，前三个季度共交付477,247辆汽车，较去年同期下降8.5%。
奥迪在新能源汽车方面，转型较慢，推出的新能源汽车，在国内也没多少人买单，一度打5折、6折销售，可以预计的是，随着新能源汽车渗透率提升，奥迪的日子只怕是越来越不好过。
所以奥迪也很急，急于想办法来挽救业绩，但问题是，和上汽合作，推出新的品牌，没有了4个圈了，还会有人买么？我觉得是有点悬的。
当然也有人说，如果品牌宣传的好，车做的不错，价格也较实诚，应该还是会有人买单的，接下来就看这个AUDI究竟怎么样了。
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评论
打开APP查看92条评论Okuzaki
4秒前
06亿欧元。
정직한
4分钟前
虽然被国产新能源汽车冲击的很惨，但一线豪华车品牌，依然是B B A的天下。
罗兰·英纳德
5天前
当然也有人说，如果品牌宣传的好，车做的不错，价格也较实诚，应该还是会有人买单的，接下来就看这个AUDI究竟怎么样了。
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