猪八戒网2024年10月11日发布:轮到中国坐庄！欧盟对中国汽车下死手，欧洲车就不要在中国上路了

⭐发布日期：2024年10月11日 | 来源:猪八戒网

⭐作者：让-弗朗索瓦·斯泰弗南责任编辑:Admin

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文|史止镜

编辑|史止镜

欧盟对中国汽车痛下杀手！最高36.3%的关税如同一记重拳，直击中国电动车企的软肋。但这一招恐怕是搬起石头砸自己的脚，欧洲车企在中国市场的"香饽饽"地位岌岌可危。看来，是时候让中国坐庄了！

欧盟这次可真是玩了一出大的！就在前几天，2024年8月20日，欧盟委员会公布了对华电动汽车的反补贴调查终裁披露。这消息一出，可把咱们中国的汽车界给炸翻天了！

要知道，咱们中国的电动汽车产业这些年可是突飞猛进，把欧洲那些"老牌"车企都给比下去了。欧盟这一手，说白了就是慌了神，想要遏制住中国电动车的势头。

但是，欧盟的这招真的高明吗？我看未必！且让我们来细细道来。

咱们先来看看欧盟这次的"大招"究竟是什么。据悉，欧盟计划对中国电动汽车征收最高36.3%的临时反补贴税，而且这个税要征收整整5年！这可不是一个小数目！要知道，这税要是真的生效了，那可就是从2024年11月开始，一直征到2029年呢！

这个消息一出，可把中国的电动车企给吓了一跳。比亚迪、上汽这些国产品牌，还有在华投资的特斯拉，都被这个消息弄得措手不及。大家都在琢磨，这要是真的实施了，咱们的车还怎么卖到欧洲去？

别急！事情还没完呢。就在这个消息公布的同时，欧洲那边也闹出了不少动静。你们猜怎么着？居然有些欧洲的汽车品牌，比如说宝马、奔驰这些大牌，都对欧盟的这个决定表示反对！

这是为啥呢？说白了，这些欧洲车企也不傻。他们心里清楚得很，中国市场对他们来说有多重要。要是真的把中国给得罪狠了，指不定中国这边也会采取什么措施。到时候，他们在中国的市场可就危险了！

说到这儿，我不禁想起了一句俗话：“不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友”。欧盟这次的决定，恐怕就是这么一个"猪队友"的操作。

欧盟为什么会做出这样的决定呢？说实话，这背后的原因可复杂了。

欧盟这些年对中国的态度可以说是越来越警惕。就在今年8月初，欧盟委员会还策划了一项对中国投资的审查计划呢！

不过，这个计划最后被26个成员国给否决了。你们想想，27个成员国，有26个反对，这说明什么？说明大家都明白，跟中国闹僵对谁都没好处！

但是，欧盟委员会似乎没有从这次失败中吸取教训。他们不仅在汽车领域对中国下手，最近还对中国的甜味素、猪肉产品等进行制裁。这一系列操作，说白了就是想要给中国施压。

可是，欧盟这么做真的明智吗？我看未必！

且不说这样做会不会伤及自身利益，就说这种做法本身，就已经显示出欧盟对中国电动车产业的一种"草木皆兵"的心理状态。说白了，就是他们害怕了！害怕中国的电动车产业发展得太快，抢了他们的饭碗。

但是，这种心态恰恰说明了一个问题：中国的电动车产业已经强大到让欧洲感到恐慌了！

说到这儿，我不禁想起了欧盟外长博雷利说过的一句话。他说，欧盟应该避免和中国发生系统性的对抗。为什么？因为无论欧盟做什么，想要遏制住中国的发展是行不通的。

这话说得可真是一针见血啊！你想啊，中国这么大的市场，这么强的制造能力，你想遏制就能遏制得住吗？

再说了，现在的世界是个地球村，大家都是你中有我、我中有你。欧盟这么做，说不定最后伤的还是自己。要是中国真的被惹恼了，采取了对等措施，那欧洲的车企在中国市场还怎么混？

现在，中国机电商会已经表示，中国的电动车企业正在密切关注欧盟反补贴调查的进展和结果。大家都在评估赴欧投资的风险。这就意味着如果欧盟真的实施这个高额关税，那么中国企业很可能会减少在欧洲的投资。这对欧洲来说，可是个不小的损失！

说到底，欧盟这次的做法，真的是有点儿"搬起石头砸自己的脚"的意思。因为现在的中国已经不是以前那个任人宰割的中国了。咱们有自己的技术，有自己的市场，更有自己的底气。

如果欧盟真的把事情做绝了，那么中国完全可以采取反制措施。到时候，欧洲的车企在中国市场可就难混了。你们想想，如果中国也对欧洲车征收高额关税，或者干脆限制他们在中国的销售，那会是什么后果？

欧盟这边想要打压中国的电动车产业，但是他们没想到，这样做最后损害的可能是自己的利益。

那么，面对这种情况，中国应该怎么做呢？

最重要的就是保持冷静。咱们不能被欧盟的这种行为激怒，而是要冷静地分析形势，采取适当的对策。

我们要继续加强自己的技术研发。中国的电动车之所以能在国际市场上占有一席之地，靠的就是过硬的技术和优良的品质。我们要继续保持这种优势，不断推出新的技术和产品，让欧洲消费者真正感受到中国电动车的魅力。

我们要积极与欧盟进行对话和谈判。虽然欧盟这次的做法有些不友好，但是我们还是要本着互利共赢的原则，寻求一个双方都能接受的解决方案。毕竟，中欧之间的经济联系是如此紧密，双方都不希望看到关系恶化。

最后，我们也要做好最坏的打算。如果欧盟真的执意要实施这个高额关税，那么我们就要考虑如何调整我们的市场策略。

欧盟这次的做法确实让人感到遗憾。但是，这也给了中国一个机会，让我们能够重新审视自己的优势和不足，进一步提升我们的竞争力。只要我们保持冷静，采取明智的对策，中国的电动车产业就一定能够渡过这个难关，在国际市场上继续发光发热。

我想说的是，无论是中国还是欧盟，我们都应该认识到，在这个全球化的时代，合作才是共赢之道。希望欧盟能够认识到这一点，与中国一同努力，找到一个务实的解决方案，避免制造更多的贸易摩擦。

毕竟，一个繁荣的中国市场对欧洲来说也是一个巨大的机遇。如果欧盟真的把中国市场关上了门，那损失的可不仅仅是几家车企的利益，而是整个欧洲的经济发展机会。

所以，欧盟，别再玩火了！与其打压中国的电动车产业，不如好好想想怎么提升自己的竞争力。毕竟，市场竞争是靠实力说话的，而不是靠政策壁垒。

让我们拭目以待，看看这场中欧之间的"汽车大战"最终会如何收场。无论结果如何，我相信中国的电动车产业都将在这次挑战中变得更加强大，更具竞争力！

参考资料：
一意孤行征税！欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露，涉及比亚迪、上汽等！商务部：坚决反对——2024-08-21 00:33·每日经济新闻
和评理｜对华电动汽车调查有失公允：欧盟奉行保护主义注定“损人不利己”——2024-08-23 09:46·中国青年网
欧盟对华电动汽车，征收临时反补贴税！最高36.3%！——2024-08-22 16:32·中国化工信息周刊